此前有傳聞稱豐田計劃于2015年開始生產(chǎn)它的第一款氫燃料電池汽車(FCV)。而據(jù)媒體6月9日報道，消息顯示，此款車型可能將提前到今年十二月中旬投產(chǎn)。

據(jù)媒體獲悉，豐田正加緊豐田FCV的生產(chǎn)進度，計劃于2014年12月中旬投產(chǎn)，月產(chǎn)量計劃達到幾十輛。據(jù)悉，此款豐田FCV售價將達到800萬日元(約合人民幣48.75萬元)，馬達動力超過100千瓦，續(xù)航能力達482公里。

報道指出，豐田FCV或許可能沒有特斯拉Model S車型強大的性能或者有豪華的外觀，但仍有其它加分因素；它續(xù)航能力更強，加足燃料僅用3分鐘，甚至可將豐田FCV當作一臺發(fā)電機為家庭提供電力。

豐田還表示，將進一步提高燃料電池，據(jù)稱到2020年，該汽車會大規(guī)模投產(chǎn)。屆時車輛的成本降低至大約300萬-500萬日元(約合人民幣18.28萬-30.47萬)。

豐田公司對該車進行了實驗，實驗結(jié)果表明，即使在冬天的極冷天氣條件下，該車也運行正常。該公司還表示，公眾不必對FCV憂慮重重。盡管氫作為燃料具有一定危險性，但是豐田FCV燃料儲存環(huán)境安全：燃料箱壓強達70兆帕(690 atm/10，150磅)，燃料箱需要大口徑的子彈才能打穿，同時燃料也僅會泄露而不會因此起火。