12月18日，福特汽車宣布，其位于比利時(shí)亨克市的工廠正式關(guān)閉，宣告該廠五十年歷史畫(huà)上句號(hào)。近四千員工失去現(xiàn)有就業(yè)崗位，而該廠制造的蒙迪歐、S-麥柯斯等車型產(chǎn)能將轉(zhuǎn)移。

歐洲中部時(shí)間12月18日14:00，福特亨克工廠最后一輛車下線，之后宣布永久性關(guān)閉。50多年來(lái)，亨克工廠累計(jì)組裝了大約1400萬(wàn)輛汽車。然而福特近年來(lái)在歐洲業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重，因此2012年出臺(tái)重組規(guī)劃，在歐洲總共關(guān)閉三座工廠。除了亨克工廠之外，還有英國(guó)南安普敦工廠和埃塞克斯郡達(dá)格南沖壓工廠。

亨克工廠擁有4300名員工，生產(chǎn)車型包括Galaxy、S-麥柯斯小型貨車以及蒙迪歐中級(jí)車。工廠關(guān)閉后，上述車型的生產(chǎn)任務(wù)將轉(zhuǎn)移到福特西班牙瓦倫西亞工廠。福特在西班牙擁有制造成本上的優(yōu)勢(shì)，即便政府未給出稅收優(yōu)惠政策，福特仍然選擇西班牙作為產(chǎn)能轉(zhuǎn)移目標(biāo)地。

原本在瓦倫西亞工廠生產(chǎn)的福特C-MAX和Grand C-Max小型貨車將轉(zhuǎn)交德國(guó)薩爾路易縣工廠生產(chǎn)。最近兩年，瓦倫西亞工廠還新增了翼虎SUV和全順Connect輕型貨車。

摩根士丹利分析師表示，關(guān)閉亨克工廠能夠?yàn)楦Ｌ毓?jié)省每年3億美元的開(kāi)支。