根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA公布的數(shù)據(jù)，得益于各車企的降價(jià)促銷以及政府的激勵(lì)措施，今年10月份歐盟車市實(shí)現(xiàn)了連續(xù)14個(gè)月的增長(zhǎng)，較去年同期攀升了6.5%。

28國銷量同比增6.5% 八成國家增長(zhǎng)

今年10月份，歐盟28國（馬耳他車市銷量暫不可得，實(shí)際上為27國銷量）乘用車注冊(cè)量達(dá)到1072837輛，較去年同期攀升了6.5%；前十個(gè)月中，歐盟市場(chǎng)乘用車注冊(cè)量總計(jì)達(dá)到10645907輛，較去年同期10030753輛提升了6.1%。

將歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）包含在內(nèi)，這一地區(qū)10月份乘用車銷量達(dá)到了1112628輛，同比上漲6.2%；1至10月累計(jì)銷量同比攀升5.9%，達(dá)到11020107輛。

至于歐盟早期15個(gè)成員國以及EFTA中的3個(gè)國家，即西歐地區(qū)，10月份乘用車注冊(cè)量為1031066輛，同比提升5.7%；這一地區(qū)前十個(gè)月累計(jì)銷量同比提升5.2%，達(dá)到10271746輛。

德、英、意、西持續(xù)增長(zhǎng) 法國下跌

今年10月份，根據(jù)ACEA統(tǒng)計(jì)的歐盟27個(gè)國家的數(shù)據(jù)，主要市場(chǎng)中除法國小幅下滑外，德國、英國、意大利和西班牙依然保持上漲。

德國市場(chǎng)10月份新車銷量達(dá)到了275320輛，與去年同期相比上漲了3.7%；前十個(gè)月中，德國累計(jì)銷量同比攀升了3.0%，達(dá)到2556991輛。不過德國車市在4、6和8月份曾遭遇下滑，表現(xiàn)出這一市場(chǎng)的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)依然較為脆弱。

今年10月份，英國市場(chǎng)乘用車注冊(cè)量達(dá)到179714輛，較去年同期的157314輛攀升14.2%。今年前十個(gè)月中，英國市場(chǎng)新車銷量累計(jì)達(dá)到了2137910輛，同比上漲了9.5%。

西班牙市場(chǎng)受政府購車激勵(lì)政策的推動(dòng)，10月份乘用車注冊(cè)量同比增幅達(dá)到26.1%，由去年同期的60304輛攀升至76073輛；前十個(gè)月中，西班牙乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到716746輛，同比增長(zhǎng)18.1%。

今年10月份，法國市場(chǎng)乘用車注冊(cè)量達(dá)到了160149輛，同比下滑3.8%，在今年3至6月期間，法國車市連續(xù)攀升了四個(gè)月，但隨后的7月和8月遭遇下滑；今年1至10月中，法國乘用車銷量累計(jì)達(dá)到了1497464輛，較去年同期的1476308輛提升了1.4%。