據(jù)外媒報道，雷諾集團(tuán)已經(jīng)在阿爾及利亞開設(shè)一座新工廠，這也是該公司打入高速發(fā)展的北非市場的計劃的一部分。

阿爾及利亞工廠將生產(chǎn)的新Symbol轎車是衍生于達(dá)西亞平臺的一款低成本車型。工廠目前有一個生產(chǎn)線，產(chǎn)能可達(dá)到2.5萬輛/年，雷諾考慮在第二階段完成后將產(chǎn)能擴(kuò)大到7.5萬輛/年。

阿爾及利亞是雷諾的第十大市場，在該國汽車市場中，雷諾的占有率達(dá)到25.5%，占據(jù)主導(dǎo)地位。雷諾幾乎有一半的銷量由歐洲以外的國家貢獻(xiàn)。

2013年阿爾及利亞的新車銷量達(dá)到了42.5萬輛，成為緊隨南非之后的非洲第二大汽車市場。雖然該國今年前三季度的銷量下降至26.5萬輛，但雷諾表示，阿爾及利亞的市場潛力依然巨大。

阿爾及利亞目前在使用的汽車中，有300萬輛的平均使用時長已經(jīng)達(dá)到了16年，而且擁有汽車的人數(shù)與全部居民的比例是1:10，而這一比例在西歐則是1:2。

雷諾阿爾及利亞銷售負(fù)責(zé)人格勞姆?約瑟林表示，在中期階段，當(dāng)?shù)氐男萝嚹赇N量將超過50萬輛。

除阿爾及利亞外，雷諾在摩洛哥還設(shè)有兩座工廠，提高其在北非國家摩洛哥、阿爾及利亞、埃及和突尼斯的銷量。根據(jù)IHS Automotive的數(shù)據(jù)，以上國家2015年的汽車總銷量將由今年的75.9萬輛增至88萬輛。