綜合外電報(bào)道，繼戴姆勒宣布將脫手特斯拉股權(quán)后，豐田也表示已經(jīng)拋售了部分所持的特斯拉股權(quán)。戴姆勒將繼續(xù)采用特斯拉電池，而豐田表示未來仍可能同特斯拉合作。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日，豐田汽車宣布業(yè)已售出部分特斯拉股權(quán)，但拒絕透露所售的股權(quán)比例和交易金額。2010年5月，豐田向特斯拉注資5000萬美元，持股2.5%，之后特斯拉在6月份IPO上市。

無獨(dú)有偶，特斯拉另一股東戴姆勒未來同樣將出售其股權(quán)，由CFO Bodo Uebber表達(dá)了脫手所持4%股權(quán)的意向，并預(yù)計(jì)交易將為戴姆勒增加7.80億美元現(xiàn)金流。2009年5月，戴姆勒出資5000萬美元收購了特斯拉9.1%股權(quán)，后來一度減持。

在合作尤其是技術(shù)交流方面，豐田和戴姆勒都表達(dá)了保留合作或潛在可能的意愿。

豐田發(fā)言人酒井良稱：“我們將繼續(xù)同特斯拉保持良好關(guān)系”，未來仍有望展開更多合作。豐田曾為RAV4純電動(dòng)SUV采購特斯拉電池，該車2012年上市，但僅銷售了2000輛，今年采購合同到期終止。特斯拉CEO埃隆·馬斯克預(yù)計(jì)兩到三年內(nèi)將同豐田再簽訂新協(xié)議。

戴姆勒CEO蔡澈則表示，梅賽德斯-奔馳汽車同特斯拉的技術(shù)合作協(xié)議不受影響。未來奔馳B級(jí)電動(dòng)車仍將從特斯拉采購電池和動(dòng)力總成。

10月23日當(dāng)天，特斯拉股價(jià)收于235.24美元，遠(yuǎn)高于IPO的17美元始發(fā)價(jià)格。