綜合外電報(bào)道，捷豹路虎在華工廠(chǎng)業(yè)已投入運(yùn)行，未來(lái)將投產(chǎn)路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行等10款車(chē)型。本土化生產(chǎn)有望幫助捷豹路虎將車(chē)輛價(jià)格降低15%，有利于實(shí)現(xiàn)占據(jù)中國(guó)10%豪華SUV市場(chǎng)份額的目標(biāo)。

加速布局本土化

10月21日捷豹路虎宣布，同奇瑞合資興建的常熟工廠(chǎng)正式開(kāi)張。這是捷豹路虎首家海外工廠(chǎng)（在印度有代工方式組裝捷豹路虎車(chē)型，但并非屬于捷豹路虎的工廠(chǎng)）。捷豹路虎與奇瑞合資生產(chǎn)項(xiàng)目2012年獲批，雙方共投入人民幣109億元建立合資公司，覆蓋制造常熟整車(chē)生產(chǎn)基地、研發(fā)中心和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)。預(yù)計(jì)2016年工廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)完全產(chǎn)能，每年產(chǎn)出可達(dá)130,000輛。

今年4月，就傳出奇瑞捷豹路虎工廠(chǎng)啟動(dòng)預(yù)生產(chǎn)的消息，捷豹路虎中國(guó)總裁高博在北京車(chē)展上證實(shí)，工廠(chǎng)當(dāng)時(shí)業(yè)已開(kāi)始制造首批原型車(chē)車(chē)身。之后首輛車(chē)路虎攬勝極光試生產(chǎn)下線(xiàn)。

國(guó)產(chǎn)版路虎攬勝極光搭載排量2.0升的新發(fā)動(dòng)機(jī)。原先捷豹路虎在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域存在空白，之后在英國(guó)研發(fā)中心開(kāi)發(fā)了新一代小型發(fā)動(dòng)機(jī)。捷豹路虎表示該發(fā)動(dòng)機(jī)為自主開(kāi)發(fā)，有媒體認(rèn)為可能和奇瑞相關(guān)。

因在華需求旺盛，捷豹路虎尚未準(zhǔn)備如部分媒體預(yù)測(cè)將常熟工廠(chǎng)作為出口基地，奇瑞捷豹路虎的13萬(wàn)輛產(chǎn)能將全部供應(yīng)本土市場(chǎng)。

關(guān)于捷豹路虎在華國(guó)產(chǎn)車(chē)型陣容，迄今已有兩款具體的車(chē)型被官方確認(rèn)。在路虎攬勝極光之后，將是今年9月剛問(wèn)世的第三代路虎發(fā)現(xiàn)——路虎發(fā)現(xiàn)神行Discovery Sport。路虎神行發(fā)現(xiàn)將從2015年第一季度開(kāi)始在歐洲等市場(chǎng)銷(xiāo)售，取代現(xiàn)有路虎神行者SUV，劍指奧迪Q5等中型豪華SUV。

路虎項(xiàng)目總監(jiān)Murray Dietsch告訴媒體，路虎攬勝極光和路虎發(fā)現(xiàn)神行未來(lái)都會(huì)在奇瑞路虎常熟工廠(chǎng)投產(chǎn)。因路虎神行發(fā)現(xiàn)和路虎攬勝極光同源，因而在英國(guó)黑爾伍德工廠(chǎng)共線(xiàn)生產(chǎn)，未來(lái)有望在奇瑞路虎常熟工廠(chǎng)以相同的方式組裝。不過(guò)Dietsch沒(méi)有給出路虎神行發(fā)現(xiàn)在華投產(chǎn)的具體日期，并且表示初期該車(chē)仍將以進(jìn)口的方式投放到中國(guó)市場(chǎng)。

按照捷豹路虎說(shuō)法，到2016年將在華投產(chǎn)三款車(chē)，其中包括一款捷豹車(chē)型。在前兩款落定路虎SUV之后，第三款理應(yīng)是捷豹。有猜測(cè)指出，可能今年全球首發(fā)的捷豹XE成為國(guó)產(chǎn)候選，但捷豹官方并未證實(shí)。

捷豹路虎高管新近還透露，包括合資自主品牌在內(nèi)，未來(lái)將每隔半年在華投產(chǎn)一款車(chē)型，5年內(nèi)將有10款車(chē)落戶(hù)常熟工廠(chǎng)。早先，高博還提到未來(lái)5年中，捷豹路虎40%至50%的車(chē)型將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

降低成本15% 目標(biāo)10%市場(chǎng)

高博表示，到2015年初國(guó)產(chǎn)路虎SUV將上市銷(xiāo)售。本土化制造是捷豹路虎在華盈利持續(xù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵，可以避開(kāi)高達(dá)25%的進(jìn)口關(guān)稅，因而高博還聲稱(chēng)，當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)有利于車(chē)輛控制成本，有望降低價(jià)格大約15%。

如今豪華車(chē)和SUV領(lǐng)域都是在華走俏的細(xì)分市場(chǎng)，豪華SUV則更是炙手可熱。高博給出了未來(lái)通過(guò)路虎品牌占據(jù)中國(guó)10%豪華SUV市場(chǎng)份額的目標(biāo)。

捷豹路虎屬于最晚在華建廠(chǎng)投產(chǎn)的車(chē)企序列，國(guó)產(chǎn)有助于其同對(duì)手在全球最大市場(chǎng)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，包括先入者奧迪，以及專(zhuān)注于SUV領(lǐng)域的Jeep，后者也將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

在完成國(guó)產(chǎn)之前，所有的捷豹路虎車(chē)型都進(jìn)口自英國(guó)，比較常見(jiàn)的包括路虎攬勝、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版、路虎神行者、路虎攬勝極光、捷豹XF、捷豹XJ和捷豹F-Type。以極光為例，加上各種關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)之后，在華銷(xiāo)售價(jià)格高達(dá)人民幣578000元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于規(guī)格更大的國(guó)產(chǎn)奧迪Q5，后者只有358500元。該價(jià)格按照匯率折合9.4萬(wàn)美元，幾乎同Jeep大切諾基相當(dāng)。

今年8月起，中國(guó)政府開(kāi)始針對(duì)汽車(chē)等行業(yè)反壟斷，調(diào)查進(jìn)口車(chē)定價(jià)過(guò)高。之后捷豹路虎下調(diào)了部分車(chē)輛售價(jià)，作為回應(yīng)。分析人士認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)將幫助捷豹路虎削減15%成本，能夠更好地參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和應(yīng)對(duì)政府管束。

Autoforesight總經(jīng)理張?jiān)ブ赋?，路虎在華擴(kuò)張難度小于捷豹，“路虎在市場(chǎng)上有獨(dú)特的定位，豪華車(chē)和SUV銷(xiāo)量都在暴漲。中國(guó)許多消費(fèi)者希望轉(zhuǎn)向豪華車(chē)，與此同時(shí)，中國(guó)豪華轎車(chē)已經(jīng)足夠，對(duì)捷豹路虎而言并不容易?！?

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