據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車印度子公司目前正在計(jì)劃一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變，將不再專注于歐洲市場(chǎng)，而將重心轉(zhuǎn)移至新興市場(chǎng)。

2014年前三季度，現(xiàn)代汽車印度公司的出口量同比下跌了30%。不過其在本土市場(chǎng)反而獲得了兩位數(shù)的增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額達(dá)到了21%的歷史新高。

目前，現(xiàn)代的土耳其工廠正在成為其供應(yīng)歐洲的主要出口基地，印度的產(chǎn)能將轉(zhuǎn)而供應(yīng)印度本土及非洲、拉丁美洲及東南亞等新興市場(chǎng)，這些市場(chǎng)目前正在以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。

現(xiàn)代印度未來的一些主要出口市場(chǎng)將包括非洲的阿爾及利亞、南非、尼日利亞以及莫桑比克，在東南亞則主要靠東帝汶、印尼、緬甸、越南及菲律賓等國(guó)家?guī)?dòng)增長(zhǎng)。另外，在秘魯、智利、哥倫比亞、墨西哥及澳大利亞等現(xiàn)有市場(chǎng)中，該公司計(jì)劃引入Grand、Xcent及Elite i20等一系列新車型來獲取更多的份額。

現(xiàn)代本次戰(zhàn)略性的轉(zhuǎn)變意在將其出口狀況拉回到積極的狀態(tài)，使其出口份額在未來幾年內(nèi)恢復(fù)到總產(chǎn)量的40%至42%。