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營(yíng)銷模式轉(zhuǎn)變 80后、90后成車市主角

    上周,廣汽豐田雅力士全新?lián)Q代兩廂車型致炫正式掀開(kāi)了它的神秘面紗,致炫上市后,廣汽豐田將以音樂(lè)演唱會(huì)的營(yíng)銷形式把它推廣給更多的年輕消費(fèi)者。

    無(wú)獨(dú)有偶,一直主打商務(wù)車型的奔馳新E級(jí),將在成都車展上推出新E級(jí)的運(yùn)動(dòng)版車型,而9月上市的廣汽本田新一代雅閣更是把年輕、時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)元素融入到了它的新車型中。

    從兩廂車到中級(jí)車再到高端豪華品牌,無(wú)一例外地都將年輕因素加入到了它的車型中,這也意味著越來(lái)越多的車企開(kāi)始把市場(chǎng)目標(biāo)轉(zhuǎn)移到了以80后為代表的年輕群體,他們將成為未來(lái)的汽車消費(fèi)主力軍。

    運(yùn)動(dòng)車型將成為一股潮流
    “80、90后作為一個(gè)迅速崛起的消費(fèi)群體,其消費(fèi)觀念、消費(fèi)行為將會(huì)改變未來(lái)市場(chǎng)地位和潮流風(fēng)向標(biāo)。誰(shuí)贏得這一年輕的消費(fèi)群體,誰(shuí)就能贏得未來(lái)?!睆V汽豐田一負(fù)責(zé)人表示,未來(lái)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)車型肯定將成為一股主流,現(xiàn)在各車企提前布局只為日后獲得好的銷量基礎(chǔ)。

    除了致炫在兩廂車領(lǐng)域主打年輕時(shí)尚路線外,一直走傳統(tǒng)成熟商務(wù)路線的中高級(jí)車也開(kāi)始謀求轉(zhuǎn)變。其中,廣汽本田將在9月份推出的全新雅閣將增添運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,讓整車看起來(lái)更大氣和動(dòng)感。在此之前,廣汽本田成功推出的凌派已經(jīng)在年輕人群中獲得了認(rèn)可,市場(chǎng)銷售每月攀升。

    除了兩廂車、中高級(jí)車開(kāi)始逐漸走時(shí)尚運(yùn)動(dòng)之風(fēng),包括寶馬、奧迪、奔馳等豪華車也開(kāi)始了年輕化路線。一直主打商務(wù)路線的奔馳E級(jí)轎車將在成都車展發(fā)布其運(yùn)動(dòng)版車型,這是一款專門為年輕人量身打造的車型。因此,只要豪華廠商能夠找準(zhǔn)這些年輕富裕階層的消費(fèi)特征,并在產(chǎn)品與營(yíng)銷策略上給予有針對(duì)性的調(diào)整或創(chuàng)新,就相信能夠在中國(guó)豪華轎車市場(chǎng)取得不錯(cuò)表現(xiàn)。

    據(jù)了解,車企不惜使出渾身解數(shù),加大市場(chǎng)投入為新車“換裝”,都是為了深度貼合年輕化群體的用車需求。

    年輕化營(yíng)銷成車商必備武器
    在這一兩年中,個(gè)性時(shí)尚、色彩絢麗、配置科技等詞匯被越來(lái)越多的車企運(yùn)用到新車型的推廣中,而年輕因素已經(jīng)成為眾多車企營(yíng)銷時(shí)的必要武器之一。生長(zhǎng)在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的80、90后熱衷時(shí)尚、追求個(gè)性、崇尚運(yùn)動(dòng)感和激情活力,所以這些車主在選車時(shí)更青睞時(shí)尚、動(dòng)感、張揚(yáng)個(gè)性的車型。

    面對(duì)如此龐大的年輕群體,汽車廠家針對(duì)年輕人的營(yíng)銷策略并不少,諸如網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、體育營(yíng)銷、故事?tīng)I(yíng)銷、娛樂(lè)營(yíng)銷等。以豐田新皇冠為例,首次啟用國(guó)內(nèi)一線男星佟大為代言就是娛樂(lè)營(yíng)銷的成功案例。業(yè)內(nèi)人士表示,在未來(lái)很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),通過(guò)各種有新意的營(yíng)銷模式來(lái)贏得年輕消費(fèi)者對(duì)于車型的關(guān)注將成為趨勢(shì),誰(shuí)能把握住他們的心理,誰(shuí)就能搶占更多的市場(chǎng)。

文章來(lái)源:每日商報(bào)

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