據(jù)彭博社報道，在韓國工會的帶領(lǐng)下，現(xiàn)代汽車韓國員工8月20日舉行了局部罷工，罷工導(dǎo)致該公司當(dāng)天減少了2000余輛汽車產(chǎn)量，造成大約435億韓元（約合3900萬美元）的損失。

   韓國工會日前宣布，其將于8月22日同現(xiàn)代汽車重啟薪資談判，而在此之前的兩天內(nèi)，現(xiàn)代汽車大約4.5萬名員工將舉行局部罷工。

   8月20日，現(xiàn)代汽車韓國工廠4.5萬名員工“如約”舉行罷工。現(xiàn)代汽車在一份郵件中表示，其韓國工廠在20日遭遇了四個小時的罷工，罷工導(dǎo)致其當(dāng)天損失的汽車產(chǎn)量達到2106輛。

   現(xiàn)代汽車于5月底開始同工會展開薪資談判，但雙方未能成功達成協(xié)議，韓國工會8月上旬宣布其與現(xiàn)代汽車的談判已經(jīng)破裂。起亞汽車在7月初同韓國工會展開薪資談判，但雙方同樣未能達成協(xié)議。

   去年7月至8月份，韓國工會就工人的薪資及工作環(huán)境舉行了一系列局部罷工，導(dǎo)致現(xiàn)代汽車損失了82088輛汽車產(chǎn)量，相當(dāng)于15億美元損失，成為該公司遭遇的史上最為昂貴的一次罷工。