據(jù)巴西媒體日前報道，中國奇瑞汽車考慮在巴西工廠制造新QQ車型，預(yù)計(jì)投產(chǎn)時間為2015年，該車在當(dāng)?shù)劁N售時可能選配奇瑞開發(fā)的無級變速箱CVT（Continuously Variable Transmission）。

   2015年投產(chǎn)新QQ

   巴西媒體稱，奇瑞今年推出了新一代QQ車型，包括兩廂QQ3和三廂QQ6，有傳聞指出奇瑞將從2015年開始，在巴西圣保羅州（Sao Paul）100公里以東的雅卡雷伊市（Jacarei）工廠投產(chǎn)新QQ。

   外媒還指出，QQ基于老式大宇Matiz設(shè)計(jì)，已經(jīng)銷售到馬來西亞、伊朗、伊拉克和新加坡等市場；不過當(dāng)前在巴西銷售的QQ車型仍然為第一代，已經(jīng)失去了競爭力。今年前4個月，奇瑞在巴西當(dāng)?shù)刂皇鄢隽?38輛QQ，而2012年同期QQ銷量則達(dá)到7424輛，同比縮水幅度高達(dá)95%。

   新一代QQ在外觀和內(nèi)部均較之前車款有較大改進(jìn)。根據(jù)外媒對未來在巴西銷售的新QQ描述，該車將搭載一臺1.0升12氣門三缸發(fā)動機(jī)，功率69馬力，能夠適應(yīng)巴西當(dāng)?shù)氐囊掖既剂?；在變速箱方面可選配CVT。

   預(yù)計(jì)巴西市場上的新QQ將采用四個安全氣囊，方向盤采用皮革材料，在外觀顏色上有超過20種選擇方案。

   在巴西打造完整產(chǎn)業(yè)鏈

   2011年7月19日，奇瑞雅卡雷伊CKD工廠舉行奠基儀式，該廠投資額度為4億美元，根據(jù)不同媒體說法，投產(chǎn)時間為2013年底或2014年初。

   根據(jù)奇瑞巴西高管說法，工廠項(xiàng)目分兩期投入，一期投入1.4億美元，建成15萬平方米廠房和涂裝、焊裝及總裝3條生產(chǎn)線，2013年12月將投產(chǎn)奇瑞A1和風(fēng)云2等三款新車，初期產(chǎn)能5萬輛/年；二期追加投資至4億美元，另外增設(shè)一條沖壓生產(chǎn)線，產(chǎn)能將提升為10萬輛至15萬輛/年。當(dāng)時透露生產(chǎn)的車型并未包含新QQ。

   除了整車廠，奇瑞還著手在巴西建立完整產(chǎn)業(yè)鏈，興建動力總成廠，并引入零部件供應(yīng)商。

   去年3月，在巴西圣保羅舉行的媒體發(fā)布會上，奇瑞國際公司副總經(jīng)理吳德軍曾透露奇瑞在巴西建立產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)想，其表示：“奇瑞計(jì)劃在巴西建立一個工業(yè)區(qū)，為新建的整車廠提供零部件。我們的整體計(jì)劃是達(dá)到巴西政府的標(biāo)準(zhǔn)，在當(dāng)?shù)亟M裝的車輛本土化比例至少達(dá)到65%，從而避免支付工業(yè)產(chǎn)品稅IPI?！?

   吳德軍還透露，中國零部件制造企業(yè)2012年6-7月赴巴西調(diào)研當(dāng)?shù)厥袌?，其指出：“我們?nèi)栽谂c這些公司協(xié)商，并且奇瑞目前仍未確立投資計(jì)劃?！?

   今年4月1日，奇瑞巴西總裁路易?居里（Luís Curi）接受巴西Automotive Business新聞社采訪時表示，奇瑞計(jì)劃在巴西打造完整產(chǎn)業(yè)鏈，其中重點(diǎn)內(nèi)容之一乃是建造一座工廠投產(chǎn)發(fā)動機(jī)與變速箱，新廠投資規(guī)劃仍未確定。

   路易?居里稱在發(fā)動機(jī)廠之后，奇瑞還將在巴西成立技術(shù)中心，有可能與當(dāng)?shù)乜蒲袡C(jī)構(gòu)合作。其指出：“當(dāng)前最重要的任務(wù)是發(fā)動機(jī)廠。這將為奇瑞巴西業(yè)務(wù)帶來完整的產(chǎn)業(yè)循環(huán)鏈。不過投資尚未100%確定，我們?nèi)栽谟懻撘?guī)模的大小，但這項(xiàng)新投資存在需求已經(jīng)確認(rèn)?！本永镞€披露新工廠將生產(chǎn)兩款新發(fā)動機(jī)，排量分別為1.0升和1.5升。

   2011年9月，巴西宣布上調(diào)工業(yè)產(chǎn)品稅IPI（Imposto de Produtos Industrializados）比例，增幅高達(dá)30%；只有車企滿足65%以上零配件產(chǎn)自巴西和南美洲共同市場其他國家（阿根廷、烏拉圭和巴拉圭）的前提，才能享受退稅/豁免。按照巴西法律，在執(zhí)行90天原稅率緩沖期后，2011年12月開始施行新關(guān)稅政策。

   受到IPI關(guān)稅影響，2012年全年，奇瑞占據(jù)巴西的市場份額從2011年的0.63%縮水至0.39%，銷量從21682輛同比下滑34.4%，至14216輛。不過在各品牌中排名仍然為第15位。今年以來，奇瑞巴西銷量多個月同比大幅下滑70%-90%，因而公司將期望寄托于新工廠。

   路易?居里預(yù)測，由于奇瑞在巴西設(shè)CKD工廠，轉(zhuǎn)向新的進(jìn)出口體制，預(yù)計(jì)今年在巴西銷量將達(dá)到30000輛左右；在新規(guī)則下，奇瑞最高每年可向巴西出口75000輛免稅汽車；到2015年，巴西汽車年銷量將達(dá)500萬輛，而奇瑞將占據(jù)其中3%份額，即15萬輛。