綜合外電報道，雷諾公司與中國東風集團合資企業(yè)項目已經(jīng)通過環(huán)評審批，該公司考慮在中國工廠投產(chǎn)電動車型，目前旗下四款電動車中可能至少有一款將落戶東風雷諾工廠。

    擬在華投產(chǎn)電動汽車

    日前，雷諾首席運營官卡洛斯?塔瓦雷斯（Carlos Tavares）在接受《華爾街日報》采訪時表示，東風雷諾15萬輛乘用車建設項目已于5月22日通過中國環(huán)保部環(huán)評審批，中國政府議案中包括新能源車零部件相關內容。

    環(huán)保部于日前發(fā)布了公告，文件顯示，東風雷諾擬建工廠位于湖北省武漢市黃金口工業(yè)區(qū)，總投資72.1億元。項目建成后將形成年產(chǎn)15萬輛乘用車及配套的15萬臺發(fā)動機生產(chǎn)能力。達產(chǎn)后年銷售收入將達204億，年利潤總額預計近20億元。不過該項目仍然需要獲得發(fā)改委、工信部等其他有關部門批準。

    塔瓦雷斯向《華爾街日報》表示：“中國有關部門要求我們向與東風的合資企業(yè)提供電動車技術，這對于我們來說體現(xiàn)了競爭優(yōu)勢，雷諾充滿信心?！?

關于東風雷諾投產(chǎn)的車型，湖北環(huán)保部門今年1月份曾表示將涵蓋SUV和MPV。塔瓦雷斯此次披露稱，目前雷諾尚未最終決定在中國投產(chǎn)何款車型，不過其強調“雷諾是目前世界上唯一有四款電動車車型在售的車企。因此我們必須決定安排哪款電動車入華。我們將選擇適當?shù)臅r機同合作伙伴（東風）共同敲定。”

    塔瓦雷斯所指的四款電動車型包括：風朗（Fluence）Z.E.、Kangoo Z.E.、Twizy和新近上市的Zoe。

    電動汽車優(yōu)勢大

    雷諾在電動車領域進行了大量投資和研發(fā)工作。根據(jù)塔瓦雷斯提供的數(shù)據(jù)，雷諾占據(jù)歐洲51%的電動車市場份額，但整體車市份額卻只有9%。

    按照歐洲環(huán)境署（European Environment Agency，EEA）的說法，2010年歐洲電動車銷量大約為700輛，而到2012年歐洲地區(qū)銷售了14000輛，達到2010年的20倍左右。其中法國在各國中最高，超過5500輛，雷諾為此做出了貢獻。德國則以3000輛左右排在第二。

    塔瓦雷斯表示，在法國由于制造成本居高，雷諾每銷售一輛電動汽車將獲得7000歐元補償，約合9336美元，“如果無法獲得必要的補貼，將價格削減到吸引消費者的地步，那么電動汽車業(yè)務就無法發(fā)展?！崩字Z還有意在印度銷售電動汽車，印度政府向電動汽車提供補貼，并著手興建電池充電點等必要基礎設施。

    雖然雷諾在電動車領域進度較快，但全球電動車發(fā)展速度不及預期。雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯?戈恩曾提供數(shù)據(jù)稱，日產(chǎn)2010年下半年發(fā)布了聆風純電動汽車，迄今在全球累計總銷量大約為62000輛，而雷諾旗下4款電動車總銷量到今年4月時總計24688輛。兩家公司電動車銷量總計不到10萬輛。

    雷諾的4款電動車中，Twizy銷量為9911輛，Kangoo Z.E.為8760輛，F(xiàn)luence（風朗） Z.E. 為3487輛，Zoe為2530輛。戈恩預計，原計劃到2016財年（2016年4月至2017年3月）累計銷售電動車150萬輛，從現(xiàn)狀看該目標或將落空。

    為此，戈恩將眼光放在中國市場上。今年3月，雷諾向歐洲消費者開始交付Zoe電動車，在發(fā)布儀式上，戈恩表示，中國政府計劃到2020年打造200萬輛純電動車和插電式混合動力汽車的產(chǎn)能（注：該數(shù)字來自《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》），將支持電動汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)發(fā)展，“這并非猜測，中國政府關于電動車的決定在所有政府中屬于最具有魄力的行為。”

    雷諾在華奮起直追

    當前雷諾是全球極少數(shù)未在華設立工廠的跨國大型車企之一。2012年，該公司在華銷量同比增長22%，但絕對數(shù)量僅有29724輛。同樣是法國車企的標致雪鐵龍則從404000輛同比增長9.2%，至442000輛。

    雷諾去年在華銷量遠遜于其盟友日產(chǎn)的118萬輛，遑論同在華最大跨國車企通用汽車的284萬輛相比。為了在全球最大汽車市場縮小同其他巨頭的差距，雷諾正加緊在中國落戶的步伐。

    以東風雷諾項目的環(huán)保審核為例，該項目受理時間為3月25日至29日，而5月22日即告正式獲批，間隔不到兩個月。媒體認為法國總統(tǒng)奧朗德4月25日抵達中國訪問，表態(tài)希望雷諾盡快國產(chǎn)，可能起到了一定程度的推動作用。