據(jù)路透社報(bào)道，隨著福特與克萊斯勒今年以來(lái)針對(duì)各自的問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行了召回，美國(guó)汽車(chē)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)近日結(jié)束了針對(duì)上述兩家車(chē)企的調(diào)查。

美國(guó)公路交通安全管理局（NHTSA）分別于2011年底及2012年10月份，針對(duì)福特及克萊斯勒部分車(chē)輛展開(kāi)了調(diào)查。該機(jī)構(gòu)日前表示，其已于5月初結(jié)束了上述兩起調(diào)查。

2011年底，NHTSA開(kāi)始針對(duì)20萬(wàn)輛福特Freestar及Monterey MPV進(jìn)行調(diào)查，原因是上述車(chē)型的座椅存在銹蝕松脫隱患，NHTSA收到了80份針對(duì)上述問(wèn)題的投訴報(bào)告。

福特于今年3月份開(kāi)始在全球范圍召回23萬(wàn)輛Freestar與Monterey，車(chē)款為2004至2007款，其中在美國(guó)地區(qū)涉及196500輛，在加拿大等其他地區(qū)涉及33500輛。

此外，隨著克萊斯勒于今年4月份在美國(guó)對(duì)20000輛Jeep自由客及指南者SUV實(shí)施了召回，NHTSA近日結(jié)束了針對(duì)114998輛2011至2012年款Jeep自由客的調(diào)查，該機(jī)構(gòu)于去年10月份展開(kāi)了此項(xiàng)調(diào)查。