據(jù)歐洲商會(huì)（AEBRUS）日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，俄羅斯今年1月乘用車及輕型商用車銷量同比增長5%，達(dá)到16.2萬輛。中國車企中，奇瑞、吉利、長城、比亞迪和北汽均實(shí)現(xiàn)較快增長。

總體銷量

2013年1月份，俄羅斯輕型車總銷量為162077輛，2012年1月為154613輛，同比增長4.8%。該市場去年11月開始汽車銷量增長放緩。10月之前連續(xù)多個(gè)月份為兩位數(shù)比例同比增幅，但11月僅同比增長0.4%，12月為0.6%。今年1月開始增幅回升。

2012年俄羅斯車市全年銷量為2935111輛，在2012年同期2653803輛的基礎(chǔ)上提升10.6%，在歐洲各國中僅次于德國。今年1月則再次延續(xù)了這一趨勢(shì)。

作為對(duì)比，德國今年1月新車注冊(cè)量為192090輛，較2012年1月份的210164輛，下跌8.6%。英國乘用車1月份注冊(cè)量較去年同期增長了11.5%，達(dá)到143643輛。法國銷量為124798輛，去年同期為147046輛，同比下跌15.1%。

各品牌銷量概況

俄羅斯車市頭號(hào)品牌拉達(dá)今年1月在本土銷量為30037輛，較之2012年1月的29034輛，增長3.5%。雷諾從10909輛同比增長35.1%，至14741輛?，F(xiàn)代從10208輛同比增長10.8%，至11306輛。起亞從11009輛增加到11059輛，基本持平。以上4個(gè)品牌銷量超過萬輛。

其他銷量較高的品牌中，大眾從9298輛同比增長7.2%，至9968輛；雪佛蘭從9727輛同比下跌1.9%，至9542輛；日產(chǎn)從10780輛同比下跌17.2%，至8925輛；豐田從7956輛同比下滑13.8%，至6860輛；福特從6541輛同比下降2.7%，至6364輛；大宇從4,807輛同比增長18.4%，至5693輛；歐寶從4405輛同比增長18.3%，至5211輛。以上11個(gè)品牌銷量超過5000輛。

大半中國品牌快速增長

長城成為1月份在俄銷量最高的中國品牌，自從奇瑞在俄羅斯銷量受創(chuàng)以來，該桂冠長期由力帆把持。長城1月在俄銷量1280輛，2012年1月為843輛，同比大幅增長51.8%。排名第二的是奇瑞，1月在俄銷量為1031輛，2012年1月為762輛，同比增長35.3%。

而力帆則以843輛排在中國品牌第三位，2012年1月在俄銷量1050輛，同比下滑了19.7%。

吉利也實(shí)現(xiàn)了38.5%的同比增長，由去年1月的590輛提升到817輛。北汽則從37輛同比增長245.9%，至128輛。比亞迪銷量69輛，去年1月為52輛，同比增長32.7%。一汽銷量為68輛。