11月7日，由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)主辦的新華信“11月月初汽車市場(chǎng)研討視頻會(huì)議”在京召開(kāi)，會(huì)上乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

產(chǎn)量分析表(10月)

國(guó)內(nèi)銷量分析表(10月)

三因素促銷量暴漲

10月份的乘用車市場(chǎng)符合每年10月份的銷售規(guī)律，銷量高的理由如下:一是日系車市場(chǎng)今年10月比去年同期，批發(fā)和零售銷量分別增長(zhǎng)173%和82%，該勢(shì)頭還將持續(xù)；二是兩個(gè)多月來(lái)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)開(kāi)始向好，大大提高了消費(fèi)者買車信心；三是中國(guó)人對(duì)現(xiàn)代生活有著強(qiáng)烈的追求，而汽車市場(chǎng)連續(xù)3年較低速增長(zhǎng)，壓抑的購(gòu)買力釋放，但今年的乘用車市場(chǎng)凈增量?jī)H是2010年的50%左右，還沒(méi)有全部釋放。

11月份市場(chǎng)依舊看好

11月是小月，共30個(gè)日歷日，有9個(gè)休息日，但沒(méi)有國(guó)家放假的節(jié)日，因此工作日為21天，環(huán)比工作日多兩天，同比工作日少一天，但產(chǎn)能上來(lái)后，工作日已經(jīng)不是市場(chǎng)的決定因素，而完全由市場(chǎng)決定銷量。此外，11月份是工商務(wù)用車的購(gòu)買高峰，雖然今年政府購(gòu)車減少，但今年的更新購(gòu)車需求也不會(huì)少；很多經(jīng)營(yíng)好的企事業(yè)單位，會(huì)在這個(gè)時(shí)候做出增購(gòu)或換購(gòu)汽車的決策，加上廠家優(yōu)惠加大，個(gè)人買車高峰開(kāi)始啟動(dòng)，所以11月份的乘用車市場(chǎng)值得期待，但年底藏銷量力度加大，實(shí)際統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)估計(jì)比10月份增加不會(huì)太多。