歐洲商會(AEBRUS)日前發(fā)布數(shù)據稱，10月份，俄羅斯市場輕型車銷量同比下跌近8%，至23.4萬輛。在俄羅斯銷售的幾個主要中國車企大多數(shù)銷量逆市攀升，其中以吉利銷量最高，增速也居于前列。力帆和長城也實現(xiàn)快速增長，但奇瑞有所下跌。

連續(xù)滑坡8個月

2013年10月份，俄羅斯市場上輕型車（涵蓋乘用車及輕型商用車）新車總銷量為234481輛，相形之下，2012年10月銷量則為254020輛，因而上個月同比下跌7.7%。從今年3月份開始，俄羅斯車市銷量到上個月已經連續(xù)同比下跌8個月。

3月份到9月份，俄羅斯輕型車銷量依次同比下滑3.6%、8.0%、12.2%、11.5%、8.3%、10.5%和5.0%。

1到10月份，俄羅斯市場上輕型車累計售出2281181輛，而去年同期為2444633輛，今年同比下降6.7%。

與歐洲其他國家相比，俄羅斯10月銷量僅次于德國，位居第二。德國10月乘用車新車注冊銷量從259529輛同比增長2.3%，至265441輛，前10月從2618327輛同比下跌5.2%，至2482460輛。

歐洲商會汽車制造商委員會主席Joerg Schreiber表示：“總體銷量情況疲弱到一定程度，我們看不到狀況改善的信號，也沒有進一步惡化的趨勢。由于接近年底，很顯然之前長期等待的歲末前復蘇愿景將要落空?！?

吉利力帆領漲中國品牌

10月份，中國車企中吉利、力帆和長城等在俄羅斯銷售的主要公司均實現(xiàn)較大的銷量增幅，一汽作為新進入者，增幅最高。奇瑞當月小幅下滑，但累計銷量有所增長。

吉利10月份在俄羅斯銷量為2513輛，對比去年10月的1858輛，同比大幅增長35.3%，在中國車企中當月在俄排名第二。1到10月份，吉利累計在俄羅斯銷售22074輛汽車，去年同期為13757輛，同比激增60.45%，保持了累計銷量最高的中國車企頭銜。

吉利在當?shù)赝斗诺腗K 08、MK、MK Cross、帝豪EC7、英倫SC7等產品需求不斷攀升，銷量連月以兩位數(shù)比例上行，甚至出現(xiàn)同比翻倍的情況。

力帆10月在俄羅斯銷量位居中國車企榜首，從1926輛同比快速攀升36.1%，至2622輛；1到10月份累計銷量達21945輛，去年同期為16887輛，同比增長30.0%。自從奇瑞數(shù)年前在俄羅斯銷量大跌以來，力帆曾一度是當?shù)劁N量最高的中國車企。

長城10月在俄羅斯銷量從1323輛同比增長26.8%，至1677輛，1到10月份累計銷量從10849輛同比提升53.3%，至16631輛。

奇瑞10月在俄羅斯銷量從1724輛同比下跌6.1%，至1618輛，1到10月份累計銷量從16191輛同比提升1.8%，至16486輛。

一汽10月在俄羅斯銷量從160輛同比翻了2.21倍，至513輛，1到10月份累計銷量從345輛同比暴漲9.84倍，至3739輛。