據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車計(jì)劃最早下月初推出重新設(shè)計(jì)的新款Genesis大型轎車，明年初推出改造后的索納塔(Sonata)中型轎車，不過，這兩款汽車可能都不會(huì)使用新型引擎。

據(jù)悉，這是韓國(guó)現(xiàn)代汽車五年來首次對(duì)主要車型做出重大改變。有些業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑其新設(shè)計(jì)可能過于保守，但現(xiàn)代汽車的關(guān)聯(lián)企業(yè)起亞汽車前設(shè)計(jì)師Sang Alexander Koo教授稱：“這兩個(gè)新款車型首次反應(yīng)了現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)語言的溫和，未來將是帶動(dòng)其增長(zhǎng)的關(guān)鍵?！?

分析人士表示，現(xiàn)代汽車在韓國(guó)本土競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，因?yàn)樽杂少Q(mào)易協(xié)定為美國(guó)、日本和歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手打開了大門，這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在爭(zhēng)奪現(xiàn)代汽車在韓國(guó)本土市場(chǎng)的份額。

據(jù)外界預(yù)計(jì)，對(duì)老產(chǎn)品的改造將幫助現(xiàn)代汽車提高售價(jià)，并逆轉(zhuǎn)其今年獲利下降的局面。數(shù)據(jù)顯示，過去三個(gè)月中，現(xiàn)代汽車股價(jià)累計(jì)漲18%，目前接近紀(jì)錄高位，表現(xiàn)優(yōu)于豐田汽車、通用汽車等。