據(jù)泰國《民族報(bào)》此前報(bào)道，受“首車購買優(yōu)惠”政策影響，泰國今年1-7月份的新車銷售已累計(jì)達(dá)到73.8萬輛，其中還不包括數(shù)十萬輛因廠家產(chǎn)能所限未能交貨的部分。

預(yù)計(jì)該國今年全年的新車銷量將超過120萬輛，而其去年全年的新車銷量僅有81萬輛。包括豐田、本田、五十鈴、通用等在內(nèi)的汽車廠家正加緊生產(chǎn)以滿足市場需要。

業(yè)內(nèi)人士稱，泰國新車需求高漲主要得益于政府適當(dāng)?shù)拇碳ふ哚尫帕耸袌鲂枨?。在“首車購買優(yōu)惠政策”公布后，已累計(jì)有14.5萬輛車享受了退稅政策，并且正以每個(gè)月1萬輛的速度遞增。而且越來越多的工薪層放棄購買摩托車的計(jì)劃，轉(zhuǎn)為購買皮卡車等優(yōu)惠車型。

有關(guān)的汽車生產(chǎn)廠商也因此賺得盆盈缽滿。豐田汽車今年1-7月份的汽車銷量達(dá)到30萬輛，緊隨其后的是五十鈴汽車，銷售量為12萬輛，本田汽車的銷售業(yè)績也達(dá)到了6.9萬輛的水平。

不斷增長的市場銷量也刺激了各生產(chǎn)廠家紛紛擴(kuò)大生產(chǎn)，一些新車型也將陸續(xù)推出。預(yù)計(jì)泰國明年的汽車總產(chǎn)量將達(dá)到250萬輛。其中，出口部分約為80萬-90萬輛，其余的140萬-150萬輛將在其國內(nèi)銷售。

在外需不振的情況下，泰國成功擴(kuò)大了汽車內(nèi)需市場。