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發(fā)改委:汽車產(chǎn)業(yè)存產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)

發(fā)改委 汽車產(chǎn)業(yè) 產(chǎn)能過剩

日前,國家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長陳斌表示,2000年以來,中國旺盛的市場(chǎng)需求刺激了汽車企業(yè)紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能,導(dǎo)致汽車行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩的潛在風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)正從高速增長期進(jìn)入平穩(wěn)增長期,應(yīng)把握時(shí)機(jī),積極進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整。

陳斌在2012中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇表示,政府部門和企業(yè)決策者都應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到,今后很長一段時(shí)間不會(huì)再出現(xiàn)爆發(fā)式的市場(chǎng)需求。他認(rèn)為,保持適度平穩(wěn)的增速有利于汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要,也是可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。

工業(yè)和信息化部副部長蘇波在論壇上表示,中國汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)外技術(shù)依存度較高,自主品牌競(jìng)爭(zhēng)力還不強(qiáng)。隨著中國汽車發(fā)展進(jìn)入重要轉(zhuǎn)型期,亟待實(shí)現(xiàn)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變。

蘇波認(rèn)為,中國汽車產(chǎn)業(yè)處于穩(wěn)定發(fā)展期,仍有上升空間,應(yīng)擺脫過去以投資和規(guī)模擴(kuò)張來持續(xù)發(fā)展的階段,進(jìn)入以增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力和提高產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力為核心的新階段。

蘇波建議,汽車消費(fèi)市場(chǎng)還有向城市及農(nóng)村市場(chǎng)擴(kuò)展的余地。下一階段關(guān)鍵是技術(shù)的提高、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和自主品牌的培育。推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向節(jié)能與新能源方向轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)總體由大到強(qiáng)的發(fā)展。

文章來源:中國橡膠信息貿(mào)易網(wǎng)

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