據(jù)中國(guó)商務(wù)部網(wǎng)信息，加拿大豐業(yè)銀行的全球經(jīng)濟(jì)研究報(bào)告日前指出，全球汽車銷售折年率增長(zhǎng)為3%，但比首季下跌5%。5月的初步報(bào)告顯示，汽車銷售進(jìn)一步放緩，銷售勢(shì)頭將被歐元區(qū)危機(jī)重新籠罩。

此報(bào)告還指出，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也呈現(xiàn)放慢的形勢(shì)，但中國(guó)的汽車銷售量將反彈并表現(xiàn)強(qiáng)勁。由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)將由投資增長(zhǎng)轉(zhuǎn)型至家庭需求，商用汽車特別是重型卡車銷售仍然疲軟。雖然中國(guó)人均收入急速上升，但國(guó)內(nèi)汽車的滲透率仍很低，千人汽車保有量只有58輛，只達(dá)到7大工業(yè)國(guó)的1/10。

據(jù)悉，歐洲汽車生產(chǎn)商2013年將擴(kuò)大組裝量至420萬(wàn)輛，急速升勢(shì)反映了奢侈品市場(chǎng)的急劇發(fā)展。德國(guó)奢侈品牌在中國(guó)的銷售已超越美國(guó)銷售額，急升37%，是美國(guó)增長(zhǎng)的3倍。