2012年4月10日，準車主渠道與營銷傳播供應商--駕馭中國，聯(lián)合新浪汽車頻道，在京發(fā)布了“2012汽車消費趨勢暨‘準車主風向標’2期報告”。

會上發(fā)布的《中國準車主風向標第二期研究報告》，分析了中國準車主人群的結構演變，并以購車產地考慮、車系偏好、車型傾向、購車關注因素等為標準，將中國準車主分為五大主要消費族群：大眾口碑型、面子消費型、工具理性型、外觀導向型和奢華享受型。

據(jù)分析，這五大族群的人口結構特征和購車關注因素，都有一定的差異性，專家認為，這就需要汽車企業(yè)在營銷中對消費者進行快速識別，以制定更加精準的營銷策略。

新生代市場監(jiān)測機構副總經(jīng)理肖明超表示，汽車營銷正從“粗放”逐步向“精細”發(fā)展，汽車的傳播也從傳統(tǒng)的大眾傳播、分眾傳播，逐步轉向精眾傳播，而準車主的消費代表著汽車消費的趨勢，這值得廠商重視。企業(yè)要學會從消費趨勢中去尋找更加有效的營銷策略，并利用更加立體化的方法與準車主進行溝通。

據(jù)介紹，幾年前，以駕校為依托的面向準車主人群的精眾傳播渠道，還未得到汽車廠商及經(jīng)銷商的廣泛接納。如今，駕校渠道得到越來越多汽車企業(yè)的認可，目前吸引了很多企業(yè)如一汽豐田、通用汽車、東風標致等整車廠商，以及天平保險、神州租車等圍繞準車主服務的品牌。

對此，汽車評論家賈新光認為，在汽車市場黃金十年結束的今天，精準開發(fā)與精確銷售成為首要對策，一款車打天下的時代已經(jīng)過去，各企業(yè)應瞄準細分市場，精確定義產品消費人群，才能獲得更大突破及成功。