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汽車(chē)經(jīng)銷商面臨重新洗牌

經(jīng)銷商 洗牌

相關(guān)專家稱,汽車(chē)經(jīng)銷商將上演“弱肉強(qiáng)食”的局面,并估測(cè),2012年汽車(chē)經(jīng)銷商行業(yè)將面臨深度洗牌。

2011年12月27日,商務(wù)部公布了《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)流通業(yè)“十二五”發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。根據(jù)規(guī)劃,“十二五”期間,要培育30家主營(yíng)業(yè)務(wù)超過(guò)100億元的區(qū)域性汽車(chē)流通企業(yè),3至5家超過(guò)1000億元的大型汽車(chē)流通企業(yè)。

這等于打響了汽車(chē)經(jīng)銷商加速走向集中的發(fā)令槍。莫尼塔汽車(chē)行業(yè)分析師陳殷向記者表示,從2010年經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)的數(shù)據(jù)來(lái)看,百?gòu)?qiáng)總銷售額的60%歸屬于前21家公司。規(guī)模較大的經(jīng)銷商將會(huì)在行業(yè)集中度提高的過(guò)程中受益。

 事實(shí)上,這一目標(biāo)相當(dāng)“宏大”。在中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布的2010年國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)中,前10名經(jīng)銷商集團(tuán)的汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入,全部加在一起也僅為2813.7億元。汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過(guò)百億元的經(jīng)銷商僅有13家。其中,主營(yíng)銷售排名第一的龐大集團(tuán),2011年前三季度營(yíng)業(yè)總收入為408.21億元,僅占2.6%的市場(chǎng)份額,與千億的目標(biāo)差距仍然較大。

不過(guò),汽車(chē)流通行業(yè)的快速發(fā)展,得到諸多業(yè)內(nèi)人士的看好。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)向記者表示:“目前流通業(yè)發(fā)展不充分,但‘十二五’期間將會(huì)取得重要變化,經(jīng)過(guò)大規(guī)模跑馬圈地,經(jīng)銷商的發(fā)展速度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于整車(chē)廠增速。”

“我相信,任何一個(gè)整車(chē)廠家都不希望,在汽車(chē)這個(gè)領(lǐng)域出現(xiàn)像國(guó)美或者蘇寧那樣的經(jīng)銷商,但《意見(jiàn)》的出臺(tái),為經(jīng)銷商帶來(lái)了機(jī)會(huì)。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)有形汽車(chē)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇暉這樣認(rèn)為。

而上市融資則為汽車(chē)經(jīng)銷商們走向千億“豪門(mén)”,提供了有力保障。隨著2011年聯(lián)拓、龐大等經(jīng)銷商集團(tuán)的相繼上市,公司的融資能力得以極大提升。這為其迅速擴(kuò)張?zhí)峁┝烁鼮槌渥愕馁Y本造血機(jī)能。

中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心高級(jí)分析師李昕表示,汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)上,部分小的經(jīng)銷商難以抵御汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型的陣痛,實(shí)力弱小決定了其最終將會(huì)面臨淘汰的命運(yùn),而大的經(jīng)銷商集團(tuán)在這場(chǎng)兼并重組中將愈加強(qiáng)大。

文章來(lái)源:新華信

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