據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，世界前五大汽車(chē)廠商（一家來(lái)自美國(guó)，兩家來(lái)自歐洲，兩家來(lái)自亞洲）今年的汽車(chē)銷(xiāo)量將占世界總銷(xiāo)量的一半之多。專(zhuān)家預(yù)測(cè)，隨著生產(chǎn)銷(xiāo)售的集中，在未來(lái)數(shù)年中，銷(xiāo)量靠前的三家廠商將爭(zhēng)奪世界第一的寶座。

德國(guó)商報(bào)公布的CAR汽車(chē)研究中心的數(shù)據(jù)顯示，到今年底，豐田、大眾集團(tuán)、通用汽車(chē)、雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟及韓國(guó)的現(xiàn)代-起亞集團(tuán)將總共售出4260萬(wàn)輛汽車(chē)，占據(jù)全球市場(chǎng)份額的53.1%。

雖然受到中日政治關(guān)系及“質(zhì)量門(mén)”的影響，日本豐田汽車(chē)今年憑借產(chǎn)量28%的增長(zhǎng)率，重回世界第一寶座。此外，大眾和現(xiàn)代也未放松緊跟的步伐。受到保時(shí)捷品牌銷(xiāo)量的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)及韓國(guó)停工的綜合影響，大眾今年的銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度超過(guò)了現(xiàn)代，而通用汽車(chē)今年也將有小幅增長(zhǎng)，前九個(gè)月的銷(xiāo)量上升了2.5%。

評(píng)論人士稱，在未來(lái)的數(shù)年中，起亞集團(tuán)很有可能拿下世界第一的寶座。“如果起亞-現(xiàn)代一直保持現(xiàn)在的增長(zhǎng)趨勢(shì)，到2020年時(shí)，它將超過(guò)大眾，成為世界產(chǎn)銷(xiāo)量第一的汽車(chē)公司”，該研究機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人杜登霍夫說(shuō)道。

據(jù)杜登霍夫預(yù)測(cè)，未來(lái)數(shù)年中，世界汽車(chē)行業(yè)將形成三巨頭格局：“隨著起亞-現(xiàn)代的迅速發(fā)展，至2020年，豐田、大眾、起亞-現(xiàn)代都有可能爭(zhēng)奪第一的位置。”

世界汽車(chē)生產(chǎn)及銷(xiāo)售的越發(fā)集中的趨勢(shì)比較明顯。2011年，世界前五名的汽車(chē)公司共售出3895.5萬(wàn)輛汽車(chē)，占據(jù)世界市場(chǎng)份額的50.8%。專(zhuān)家分析稱，巨頭產(chǎn)量占比越來(lái)越高的原因與歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)有關(guān)，深耕歐洲市場(chǎng)的廠商大多損失慘重。