駕證新規(guī)出臺引發(fā)市民熱議
10月9日,公安部修訂發(fā)布了《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》。新規(guī)中取消了小型汽車樁考兩個樁位之間的移庫、通過連續(xù)障礙、單邊橋等考試項目;規(guī)定駕齡1年內(nèi)的駕駛?cè)瞬坏米孕猩细咚?;闖紅燈扣6分,故意遮擋污損號牌扣12分等。
新規(guī)一出便引起廣大市民熱議,一些學員對新規(guī)取消移庫、單邊橋等實用性不強的考試項目表示贊同,而針對修改意見中加大處罰力度的條款,市民看法則褒貶不一,有人認為處罰力度過大,也有人認為更能給駕駛?cè)饲庙懢姟?o:p>
取消小型汽車移庫、通過連續(xù)障礙、單邊橋等考試項目
贊同:項目難度大、實用性不強
反對:技術(shù)全面可預防“萬一”
河南安陽的王女士最近正在學車,年前就過了理考,現(xiàn)在正在上車練習科目二的考試項目。“要是抽到直角轉(zhuǎn)彎、半坡起步,我肯定沒問題,可要是繞鐵餅、單邊橋,我心里就有點犯怵。”王女士說,目前考駕照預約很難,都練了兩個多月還沒預約上。
“我舉雙手贊同!”當聽說明年即將實施新規(guī),王女士覺得她應該明年再去學車,那樣就不必再為繞鐵餅或單邊橋煩惱了。
“像通過連續(xù)障礙,也就是繞鐵餅,還有單邊橋這類難度系數(shù)高、技術(shù)含量大,并在日常生活中實用性不強的項目可以取消。”市區(qū)一家駕校教練蘇國順告訴記者,現(xiàn)在考試項目很多,使教練對學員的培訓工作難度加大,針對新規(guī)取消這些項目,他表示贊同。
此外,不少網(wǎng)友也紛紛贊同道:“這些科目實用性不強?,F(xiàn)實生活中,哪有這么多連續(xù)障礙。”
但無車族的陳先生則認為,像繞鐵餅這樣的項目技術(shù)含量高、難度系數(shù)大,學員如果可以通過這項考試,說明其駕車技術(shù)嫻熟。“也許在日常生活中,需要運用這項技術(shù)的機會并不多,但掌握更多的技術(shù)就是為了預防‘萬一事故’的發(fā)生,更能確保人身安全。”陳先生說出了自己的觀點。
對此,安陽市公安局交警支隊相關(guān)人員稱,取消實際生活中不太實用的考試項目,并沒有降低學員的練車難度,新規(guī)的出臺使駕考制度更加科學規(guī)范了。
1年內(nèi)駕駛?cè)瞬坏米孕猩细咚?/strong>
贊同:司機技術(shù)不熟練易出事故
反對:意義不大且無相關(guān)處罰措施
“一年內(nèi)新手上高速須有駕齡3年以上的老司機陪同,我不贊同!”市民李先生認為這條規(guī)定沒有太大意義,“轎車副駕駛位并沒設剎車,陪同人員在緊急情況下無法幫助操控,一旦出事,將多一人傷亡”。
新考駕照不到一年的鄭女士表示,新手上高速不是駕駛技術(shù)問題,而是自身經(jīng)驗與安全意識的問題,“老司機陪同”的做法意義不大。
而市民師先生則持有不同看法:“我只要上高速就會找朋友陪我,我駕駛經(jīng)驗不多,遇到一些復雜路況和情況時,他們可以提前給我建議。我覺得這樣很好。”
安陽某駕校校長蘇鵬程表示,高速公路上,車速一般都較高,而新手雖然掌握了駕駛技術(shù),但是遇到緊急情況時的反應能力、處理能力、目測能力等方面還不成熟,有老駕駛員在旁提醒,會大大降低事故率。
“如果司機不按規(guī)定執(zhí)行,那怎么處罰?有標準沒有?”教練蘇國順稱,新規(guī)應該再細化,加上相關(guān)的處罰措施,讓這些司機知道違反規(guī)定將受到的處罰,這也給他們敲響了警鐘。
而另一部分市民和網(wǎng)友表示:“1年實習期內(nèi),駕駛?cè)说鸟{車技巧不熟練,且無相關(guān)經(jīng)驗,上高速行駛?cè)菀壮霈F(xiàn)交通事故。且統(tǒng)計表明1年以下駕齡人肇事率較高。”
闖紅燈扣6分,故意遮擋污損號牌扣12分
贊同:敲響警鐘,有效預防事故發(fā)生
反對:懲罰太嚴,應加強安全教育
蘇國順認為,加大對闖紅燈、遮擋號牌的處罰力度,給駕駛?cè)饲庙懢?,有利于市民遵守交通?guī)則,改善交通秩序,他表示贊成。不少受訪的駕校和學員認為,這樣的新規(guī),雖然懲罰力度加大了,但有利于文明駕駛和安全駕駛。
“平均每天都會碰到幾輛在高速上遮擋號牌的車輛,并且這些車輛一般都屬超速,極易發(fā)生交通事故。”河南高速交警總隊四支隊民警陳紅彬介紹說,新規(guī)出臺可對這些駕駛員起到震懾作用。
市民張大爺在看到這個新規(guī)定時連連拍手叫好:“針對目前肆意妄行‘的馬路殺手’,早應該加大處罰力度了。”
市民師先生認為,遮擋號牌是故意行為,加大懲罰是應該的,但是,闖紅燈有時是因為被前面車輛擋住了視線,這樣的情況被扣6分就顯得太重了。
駕照準考有效期由2年延長至3年
贊同:緩解時間緊張的壓力
反對:有可能增加考試成本
“2010年11月份報名,馬上就要過期了,我希望能將有效期延長。”市民劉女士是一名在職教師,她覺得準考2年的有效期太短了,“因為平時工作忙,只有每年的兩個假期有時間練車。有效期延長至3年后,能有效緩解時間緊張的壓力。”
“現(xiàn)在報名的學員很多,在駕校練車根本排不上隊,一天能練上一把就很不錯了,而且練會后還不好預約考試。”正在學車的趙先生說,他2011年3月考試學車,因為平時工作忙,只有周日才能休息,但他所在的駕校只能周一至周六進行學車,這讓他很無奈,他表示,此次新規(guī)將有效期延長至3年是很有必要的,這樣讓學員有更充裕的時間練車。
“延長1年的準考有效期,會給駕校增加成本,那么駕??赡軙黾訉W員的練車費用。”蘇國順分析說,延長1年的準考有效期意味著,駕校要為那些在2年內(nèi)沒有取得駕照的學員再提供1年的服務,而這部分費用必將轉(zhuǎn)嫁到學員身上。
駕駛證補換領(lǐng)、審驗和考試等業(yè)務向縣級車輛管理所下放
贊同:方便群眾辦理,縮短辦事距離
為更加方便群眾高效快捷辦理機動車駕駛證業(yè)務,新規(guī)定將駕駛證補換領(lǐng)、審驗和小型汽車駕駛證考試等業(yè)務向縣級車輛管理所下放。
“這個規(guī)定挺好的。”滑縣駕駛員張先生稱,之前他審車要到安陽市,來回就得好幾個小時,有時排隊等待的車較多,一天時間都不一定能辦理完畢。
“這樣就方便縣鄉(xiāng)、農(nóng)村群眾在家門口申領(lǐng)、換領(lǐng)汽車駕駛證,縮短群眾辦事距離,減少群眾往返時間。”安陽市公安局交警支隊工作人員稱,此前,他們已經(jīng)開始在部分縣(市)進行調(diào)研,準備將駕駛證補換領(lǐng)、審驗和考試等業(yè)務向縣級車輛管理所下放。
目前,他們正在進一步制定和完善相關(guān)方案,方案成熟后將向社會公布。
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