3月23-24日，由蓋世汽車主辦的“2021中國車身大會”，在上海汽車城瑞立酒店舉行。

此次車身大會，重點圍繞整車輕量化、汽車安全法規(guī)、車身結(jié)構(gòu)設計、車身先進材料、仿真技術(shù)、模塊化架構(gòu)車身等行業(yè)焦點話題，展開探討。

這次大會以“線上+線下”相結(jié)合的方式開展，共持續(xù)兩天，邀請了眾多行業(yè)內(nèi)大咖作為演講嘉賓。

蓋世汽車總裁周曉鶯發(fā)表歡迎致辭。

周曉鶯表示，2021中國車身大會，是蓋世汽車在今年舉辦的第一場大型論壇。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)變得越來越智能，越來越開放，會議加大與百度、阿里、華為等新興互聯(lián)網(wǎng)公司的合作交流，給汽車行業(yè)搭建了更好的平臺。

蓋世汽車研究院總監(jiān)盧晏，發(fā)表題為“2021中國汽車市場展望”的演講。

他對2021年中國汽車市場的發(fā)展走勢，做出全面分析，還對中國汽車產(chǎn)業(yè)中長期的發(fā)展趨勢，做出預測。

盧晏判斷，從2021年開始，新能源汽車市場會進入全面發(fā)展，并形成趨近于傳統(tǒng)燃油車的市場結(jié)構(gòu)。

上汽大眾產(chǎn)品管理高級總監(jiān)、教授級高級工程師沈衛(wèi)東，就“輕量化技術(shù)在車身研發(fā)中的應用”，發(fā)表了自己的觀點和看法。

他認為，中國新一代汽車人的使命，是能夠?qū)崿F(xiàn)像特斯拉這種車身一體化鑄造的技術(shù)，這樣可以把車身輕量化做到極致。

高慕光學測量技術(shù)(上海)有限公司自動化方案經(jīng)理束瑪君，針對“ATOS ScanBox在車身制造中的應用”，也提出了個人的一些看法。

吉利汽車領克品牌研究院車身及外飾開發(fā)部部長陳定方，對架構(gòu)造車時代的收益及未來車身發(fā)展，進行了暢想。

零跑汽車車身開發(fā)總監(jiān)郭大洲，介紹了新形勢下的車身開發(fā)模式及目標。

郭大洲認為，汽車新四化（電動化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化），沒有優(yōu)先順序或者哪個更重要。但新形勢的特點，集中體現(xiàn)在電動化和智能化。

奧德富軟件（上海）有限公司總經(jīng)理Christoph Weber，針對車身制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型打破隔閡，發(fā)表了自己的演講。

他以日本、德國、中國的三家企業(yè)為典型，強調(diào)了軟件團隊需要到車間了解現(xiàn)場情況，才能有效的結(jié)合工程和車間，使得產(chǎn)品工藝的參數(shù)，在包括噪聲和溫度等不同條件下趨于穩(wěn)定。

阿特拉斯產(chǎn)品經(jīng)理金裕翔，就車身連接的降本增效方案，表達了自己的觀點。

他認為，汽車輕量化目前的兩大方向——全鋁車身和鋼鋁車身，都存在同一種問題。

鋁車身的發(fā)展方向，封鎖了未來進一步的輕量化空間?，F(xiàn)在已經(jīng)采用了鋁材料，下一步車身輕量化還能有什么方向？斷點式涂膠和減少法蘭寬度，以及全新研發(fā)的鉚釘，都能夠在車身連接的部分，完成汽車輕量化。

海克斯康市場事業(yè)部副總經(jīng)理和MSC CTO 徐明，主要對數(shù)據(jù)驅(qū)動視角下打通車身質(zhì)量控制與設計制造，發(fā)表了看法。

漢高汽車OEM亞太工程總監(jiān) Dale Jamieson，介紹了漢高下一代結(jié)構(gòu)增強解決的方案。

中國汽車工程研究院股份有限公司部件與材料測評研究中心馮毅，探討了基于安全指數(shù)性能的輕量化車身設計。

蔚來汽車車身及開閉件總監(jiān)程銘，闡述了蔚來創(chuàng)新之車身結(jié)構(gòu)與安全的內(nèi)容。

敏實集團工藝高級工程師梁軍強，介紹了有關于多厚度組合鋁合金焊接的研究。

VAMA資深客戶技術(shù)支持工程師李久茂和開發(fā)經(jīng)理劉帥，共同進行了題為“全新一代熱成形產(chǎn)品及應用介紹”的演講。

長城汽車平臺架構(gòu)高級車身設計總監(jiān)檀慶榜，分享了基于全球化全新平臺白車身結(jié)構(gòu)設計。

江淮汽車技術(shù)中心車體設計部技術(shù)總監(jiān)魯后國，對基于性能驅(qū)動的江淮全新平臺白車身結(jié)構(gòu)設計，發(fā)表了觀點。

中國科學院上海光學精密機械研究所楊上陸，就汽車輕量化材料的焊接及連接，做了分享。

杜邦計算機仿真專家朱曉搏，介紹了杜邦結(jié)構(gòu)膠在車身輕量化中的應用。

一汽集團材料與輕量化所高級主任李菁華，針對材料助推輕量化技術(shù)發(fā)展，發(fā)表了演講。

寶山鋼鐵股份有限公司高級主任研究員羅愛輝，探討的是寶鋼超高強鋼開發(fā)與應用。

演講結(jié)束之后的圓桌討論環(huán)節(jié)，主題是“未來的城市車輛結(jié)構(gòu)和白車身：挑戰(zhàn)和潛力”。

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