據(jù)外媒報道，日前，霍尼韋爾公司宣布，將把運輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)從整體業(yè)務(wù)中分拆。

分拆完成后，這部分業(yè)務(wù)會更名為Garrett- Advancing Motion公司，并將成為一家獨立的上市公司。

外界預(yù)測，整個分拆過程將在2018年第三季度末完成。

此舉意味著，這家全球財富500強公司正式退出低利潤附加值的汽車零部件行業(yè)。

該公司表示，Garrett這個名字與霍尼韋爾（Honeywell）上世紀50年代渦輪增壓的起源有關(guān)。

有分析人士指出，分拆霍尼韋爾這項舉動，可能會給投資者帶來更多價值。

從技術(shù)角度來看，渦輪增壓技術(shù)已非常成熟，且非常容易被復(fù)制。

從銷售規(guī)?？?，競爭對手或私募基金都很難一下子拿出幾十億美元的現(xiàn)金，來收購連年增長的霍尼韋爾渦輪增壓業(yè)務(wù)。

從獲利角度看，這一業(yè)務(wù)已經(jīng)是低利潤附加值業(yè)務(wù)。

結(jié)合以上三點，霍尼韋爾只能選擇剝離這塊非核心業(yè)務(wù)，并集中力量發(fā)展航空（利潤率22.5%）和特殊材料（利潤率20.5%）等業(yè)務(wù)。