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福汽新龍馬首臺(tái)自主發(fā)動(dòng)機(jī)下線

6月23日,福汽新龍馬首臺(tái)自主研發(fā)VVT發(fā)動(dòng)機(jī)正式點(diǎn)火下線,標(biāo)志著福汽新龍馬年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目一期正式落成,即將實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)。據(jù)悉,福汽新龍馬年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目總占地面積300畝,總投資15.37億元,項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后,可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值20億元,利稅4億元。目前可生產(chǎn)1.0L、1.25L和1.0T渦輪增壓三種類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī),后續(xù)將開(kāi)發(fā)1.5L到1.8L排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

今年預(yù)計(jì)生產(chǎn)1500臺(tái)

據(jù)了解,此次點(diǎn)火下線的福汽新龍馬首臺(tái)自主研發(fā)VVT發(fā)動(dòng)機(jī),是為了應(yīng)對(duì)國(guó)V排放法規(guī)以及燃油消耗第三階段法規(guī)限制,由五菱柳機(jī)與福汽新龍馬合作開(kāi)發(fā)的新一代NLM469系列發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)吸收了日本在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)方面的先進(jìn)成果,借鑒了通用汽車(chē)公司的GPDP動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)流程和試驗(yàn)規(guī)范,未來(lái)將主要用于小排量微型車(chē)。

據(jù)悉,該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT技術(shù)、淺水套化缸體等先進(jìn)技術(shù),整體采用輕量化設(shè)計(jì),并采用了縱滾流和平頂活塞的先進(jìn)燃燒室結(jié)構(gòu)和低張力活塞環(huán)、曲軸細(xì)軸化等低摩擦結(jié)構(gòu),能夠有效降低摩擦損失。在各種領(lǐng)先設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)之上,該系列發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都得到了有效的提升,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力提升20%,油耗降低10%,符合國(guó)V及OBD整車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn),滿(mǎn)足三期油耗指標(biāo)要求。

福氣方面表示,該發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目一期裝配線6月底可以投入試產(chǎn),12月底全線聯(lián)調(diào)完成并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。在3條生產(chǎn)線全部投產(chǎn)后,福汽新龍馬發(fā)動(dòng)機(jī)工廠預(yù)計(jì)今年可生產(chǎn)1500臺(tái)1.25L發(fā)動(dòng)機(jī)。

將配套其他整車(chē)企業(yè)

據(jù)了解,該項(xiàng)目將按照“總體規(guī)劃、分步實(shí)施、滾動(dòng)發(fā)展”的原則進(jìn)行建設(shè)。其中一期投資6.3億元,建設(shè)具有國(guó)內(nèi)一流水平的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋機(jī)加生產(chǎn)線兩條,發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線一條,配套理化計(jì)量實(shí)驗(yàn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中心等相關(guān)設(shè)施,可實(shí)現(xiàn)機(jī)加線年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)和裝配線年產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能。

福氣方面表示,新龍馬年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目是福汽新龍馬三大核心項(xiàng)目之一,該項(xiàng)目將在滿(mǎn)足福汽新龍馬整車(chē)項(xiàng)目?jī)?nèi)部配套的基礎(chǔ)上,還將同時(shí)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),為國(guó)內(nèi)其他汽車(chē)整車(chē)廠提供配套。項(xiàng)目完全建成后,福汽新龍馬將會(huì)成為福建省第一個(gè)生產(chǎn)品種最齊全且具有完全自主品牌的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè),同時(shí)具備汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)以及整車(chē)的自主研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力。

此外,該項(xiàng)目落成后將填補(bǔ)“海西汽車(chē)”板塊汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的空白,突破福建省汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期依賴(lài)省外配套的瓶頸,對(duì)于完善福建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局,提升全省自主品牌汽車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)影響力和占有率。

文章來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)

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