近幾年，我國汽車產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展，汽車零部件市場的需求規(guī)模也快速增長。汽車零部件產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)成為地方政府拉動經(jīng)濟增長，促進產(chǎn)業(yè)集聚的有效手段。

《2013-2017年中國汽車零部件制造行業(yè)深度市場調(diào)研與投資前景預測分析報告》研究顯示，近幾年，汽車產(chǎn)業(yè)園的投資呈現(xiàn)出面積大、投資額大、覆蓋范圍廣的特點，僅2013年，就有多個投資百億的零部件產(chǎn)業(yè)園開工建設(shè)或即將建設(shè)。如仙桃建華中汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，首期投資50億，未來4年投資總額將超過200億元；杭州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)打造汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，投資規(guī)模也在百億以上。

汽車零部件市場的大規(guī)模投資，帶來的必然結(jié)果就是零部件產(chǎn)值和銷售收入的大規(guī)模增長。研究顯示：2005-2012年，我國汽車零部件產(chǎn)值從4017億元增長到26619億元，年復合增長率達到31.02%；汽車零部件銷售收入從4086.85億元增長到22267.3億元，年復合增長率為27.40%。

汽車零部件產(chǎn)業(yè)園規(guī)模的急劇擴張，將導致整個汽車配套市場競爭的加劇，從而引起整個行業(yè)利潤的下滑。如何消化如此大的產(chǎn)量，推動汽車零部件產(chǎn)業(yè)園的良性發(fā)展，成為地方政府需要著重解決的問題。2013年11月底，廣東省舉辦 “2013廣東汽車零部件產(chǎn)業(yè)招商推介會”，打造汽車零部件全球招商平臺，其中6個汽車零部件產(chǎn)業(yè)園也積極參加，為汽車零部件產(chǎn)業(yè)園找到了一條有效的模式。

隨著汽車生產(chǎn)市場的全球化，汽車零部件資源也開始在全球配置。我國作為汽車產(chǎn)業(yè)大國，汽車零部件的出口市場也逐漸打開。2012年出口金額達到553.22億美元，其中汽車零件、附件及車身出口金額達到278.77億美元，同比增長2.74%。

有分析認為，在未來的幾年，全球招商將成為汽車零部件產(chǎn)業(yè)園發(fā)展的必然選擇。通過全球范圍內(nèi)的招商，能夠解決國內(nèi)市場的供求矛盾，減少企業(yè)之間的競爭。同時還能擴大國內(nèi)零部件企業(yè)的海外市場份額，提高企業(yè)知名度。