“正常生產(chǎn)條件下的企業(yè)，職工最低工資標(biāo)準(zhǔn)不低于北京市政府頒布的最低工資標(biāo)準(zhǔn)的1.07倍，這一標(biāo)準(zhǔn)雖然不高，但有助于促進(jìn)工資集體協(xié)商在汽車零部件行業(yè)更好地推行。”在全國(guó)總工會(huì)、中國(guó)機(jī)冶建材工會(huì)和北京市總工會(huì)等有關(guān)負(fù)責(zé)人，汽車零部件企業(yè)和職工代表的共同見證下，作為企業(yè)方首席代表的海納川公司總經(jīng)理與職工方首席代表北京汽車零部件企業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)主席，簽訂了《北京市汽車零部件行業(yè)工資集體協(xié)議》，這是北京市汽車零部件行業(yè)的首份工資集體協(xié)議。

據(jù)悉，這份協(xié)議將向北京汽車零部件企業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)的110多家成員單位、3.5萬(wàn)名職工延伸。值得關(guān)注的是，該協(xié)議的簽訂標(biāo)志著北京汽車零部件行業(yè)探索“集中協(xié)商，二次確認(rèn)，分別通過，屬地備案”的工資集體協(xié)商新途徑。

中國(guó)機(jī)冶建材工會(huì)主席張波表示，這種創(chuàng)新性的協(xié)商，通過建立以大企業(yè)為龍頭的工會(huì)聯(lián)合會(huì)的方式，讓產(chǎn)業(yè)鏈中的利益關(guān)系發(fā)揮作用，推動(dòng)行業(yè)工資集體協(xié)商工作的開展，“對(duì)于全國(guó)類似行業(yè)有示范引領(lǐng)作用。”