廣州市工商局近日公布了2012年第二季度流通領(lǐng)域汽車蓄電池、剎車片商品質(zhì)量監(jiān)測抽檢情況，抽檢的汽車蓄電池中有2/3的實物質(zhì)量不合格，而部分汽車剎車片因無標(biāo)志導(dǎo)致不合格。

汽車蓄電池共抽取了7家生產(chǎn)企業(yè)的9組樣品。經(jīng)檢測，3組樣品未發(fā)現(xiàn)不合格，6組樣品被判定為核查總體不合格，實物質(zhì)量不合格率為66.6%。

汽車剎車片共抽取了6家生產(chǎn)企業(yè)、1家標(biāo)稱經(jīng)銷商生產(chǎn)的8組樣品。經(jīng)檢測，5組樣品未發(fā)現(xiàn)不合格，3組樣品被判定為核查總體不合格，不合格率為37.5%。剔除純標(biāo)志不合格，汽車剎車片產(chǎn)品實物質(zhì)量合格的共8個批次，實物質(zhì)量合格率為100%。

容量標(biāo)志問題大

在這次質(zhì)量監(jiān)測中，汽車蓄電池發(fā)現(xiàn)的不合格項目分別為容量、標(biāo)志、低溫起動能力。

此次抽查6組樣品容量不合格，其中3組樣品的放電時間僅達(dá)標(biāo)準(zhǔn)值的60%、70%、75%；2組樣品放電時間達(dá)標(biāo)準(zhǔn)值的81%、83%。容量是蓄電池的關(guān)鍵指標(biāo)，主要檢驗蓄電池在規(guī)定的放電電流條件下的放電時間。如果放電時間短，則汽車起動性能下降，附屬用電系統(tǒng)，如音響、照明系統(tǒng)等的不間斷運行時間也相應(yīng)縮短。

據(jù)悉，四組樣品標(biāo)志不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，可能是由于生產(chǎn)廠家輕視標(biāo)準(zhǔn)中對標(biāo)志的要求，未按要求標(biāo)明制造廠名和生產(chǎn)日期。

一組樣品低溫起動能力不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。瞬間供電能力和低溫啟動性能應(yīng)為汽車蓄電池的重要指標(biāo)，低溫起動能力不足將影響汽車在低溫環(huán)境中的起動性能，甚至造成無法起動。

部分剎車片無標(biāo)志

抽檢中，汽車剎車片的實物質(zhì)量合格率為100%，不過部分汽車剎車片的標(biāo)志出現(xiàn)不合格。

據(jù)介紹，合格的產(chǎn)品標(biāo)志應(yīng)包含識別產(chǎn)品、產(chǎn)品性能及如何正確、安全使用產(chǎn)品的信息，但部分生產(chǎn)者、經(jīng)銷者未嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求將產(chǎn)品貼上標(biāo)志，凸顯部分企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量細(xì)節(jié)的忽視。