沃爾沃正在陸續(xù)向吉利汽車轉(zhuǎn)讓一些關(guān)鍵技術(shù)。此舉引發(fā)了部分業(yè)內(nèi)人士對沃爾沃品牌發(fā)展的擔憂。

    2010年，剛剛收購沃爾沃的浙江吉利控股集團，面臨兩難的境地：是冒著風(fēng)險與這一傳奇的瑞典汽車品牌共享核心技術(shù)？還是讓中國品牌單獨面對激烈的市場競爭？

    對此，吉利計劃單獨發(fā)展一個合作品牌——“Premium”。這樣一方面，可避免與沃爾沃品牌在市場上發(fā)生直接沖突；更重要的是，吉利計劃通過使用沃爾沃的關(guān)鍵技術(shù)，可增強新品牌的實力，確保其“不會失敗”。

    此前有消息稱，吉利計劃向沃爾沃品牌投資110億美元，在未來幾年內(nèi)完成產(chǎn)品和技術(shù)升級，并在中國建立新品牌汽車的生產(chǎn)組裝工廠。

    吉利相關(guān)負責人也多次表達了對沃爾沃關(guān)鍵技術(shù)的重視。作為雙方技術(shù)共享的一部分，吉利方希望對方能夠改善自己的技術(shù)水平，為其成為成熟的汽車制造商“奠定堅實基礎(chǔ)”。

    據(jù)了解，沃爾沃已將“空氣過濾技術(shù)”、“控制技術(shù)”等轉(zhuǎn)讓給了吉利，并且按照計劃，其還將在未來幾年陸續(xù)向吉利轉(zhuǎn)讓關(guān)鍵技術(shù)。

    有消息稱，吉利目前正在與沃爾沃高層談判，希望對方能夠轉(zhuǎn)讓包括“車輛基礎(chǔ)”、“發(fā)動機”及“安全系統(tǒng)”在內(nèi)的關(guān)鍵技術(shù)。