日前，Grab宣布收購Uber的東南亞業(yè)務。

這些業(yè)務涉及的區(qū)域包括柬埔寨、印尼、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國和越南。

據(jù)悉，Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi將加入Grab的董事會。

作為這次收購交易的一部分，Uber將獲得Grab27.5%的股份。

合并后，Uber部分業(yè)務將遷移至Grab平臺。

Uber稱，他們的應用程序會在隨后的兩周繼續(xù)運行，以確保Uber司機運作的穩(wěn)定性。

Uber Eats將會運行至5月底。

之后，其送餐服務和餐館合作伙伴將移至GrabFood平臺。

Grab是東南亞使用率較高的線上到線下（O2O）移動平臺之一，每天有超過500萬人使用這個服務平臺。

2016年，Grab在與Uber角逐東南亞市場中曾占據(jù)了上風，先后獲滴滴出行、軟銀集團、豐田汽車等公司的投資。

2018年3月，Grab宣布，進軍共享單車服務市場，并率先在新加坡推出該服務。

這次收購事件，是Uber繼出售中國業(yè)務、俄羅斯業(yè)務之后又一次讓步。

此前，Uber把中國業(yè)務出售給滴滴時，換取了后者20%的股份；

把俄羅斯業(yè)務出售給Yandex時，獲得后者37%的股份。

有分析人士稱，這兩次出售，更多的原因是Uber難以在當?shù)厥袌鋈〉酶蟮氖袌龇蓊~，還要大把燒錢。

此外，有消息顯示，Uber這次出售東南亞業(yè)務，和IPO事宜也有關系。

根據(jù)計劃，該公司在2019年上市。

然而，過去一年，Uber的盈利狀況并不理想。

最新的財務數(shù)據(jù)顯示，2017年該公司營收為73.6億美元，虧損45億美元，同比大增61%。

如果想要IPO，Uber需要提升公司的盈利情況。