近年來，印度人對汽車、手機(jī)、電腦等物品的熱情不斷高漲，收入漲幅卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。于是，囊中羞澀的印度人將目光投向了二手商品。

印度工商業(yè)聯(lián)合會(huì)最近公布的一份報(bào)告指出，印度市場上的二手、回收商品價(jià)值8萬盧比（約1.28萬美元），高于2012年的6.9萬盧比，年增幅達(dá)到15%。報(bào)告進(jìn)一步預(yù)計(jì)，這個(gè)數(shù)字將在2015年達(dá)到11.5萬盧比。

每年，印度都會(huì)賣出280萬—300萬輛二手車，年增長率達(dá)到22%，約60%的首次購買者會(huì)選擇二手車。5年前，小型汽車的所有權(quán)周期約為72個(gè)月，現(xiàn)在只有48個(gè)月，據(jù)預(yù)測，2017年還將進(jìn)一步下降至40個(gè)月。

印度馬恒達(dá)汽車公司CEO納根德拉·帕勒表示：“印度二手車市場的上行機(jī)會(huì)和增長都將十分巨大。每賣出兩輛新車，就有一輛會(huì)出現(xiàn)在二手車市場上。”在他看來，這是個(gè)巨大的機(jī)會(huì)。

馬恒達(dá)公司經(jīng)營300多個(gè)品牌的二手車，可以為消費(fèi)者提供更透明的價(jià)格和額外的品質(zhì)保證，讓顧客享受更舒適的購買體驗(yàn)。事實(shí)上，該公司的二手車庫存周期只有25天。

網(wǎng)絡(luò)空間徹底改變了對二手產(chǎn)品的處理方式。

“人們并不是很習(xí)慣在網(wǎng)上買汽車，但他們會(huì)在交易前上網(wǎng)做功課。經(jīng)銷商也利用在線渠道來宣傳和回收二手車。”帕勒說。

而手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品的消費(fèi)者，則通常選擇在網(wǎng)站購買。在印度，賣二手手機(jī)的網(wǎng)站超過200萬個(gè)，賣筆記本電腦的超過50萬個(gè)。電商網(wǎng)站Quikr指出，手機(jī)、汽車、自行車、房產(chǎn)等是最受歡迎的二手商品。