據(jù)外媒報道，法國博洛雷集團將建設(shè)1.6萬個電動汽車充電點，此舉或?qū)与妱悠囆袠I(yè)的迅速發(fā)展。

近日，法國政府決定取消對柴油汽車的扶持，轉(zhuǎn)而繼續(xù)支持電動汽車的發(fā)展。博洛雷集團已在其官方聲明中表示，其將建設(shè)1.6萬個電動汽車充電點。這一舉措無疑將推動電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也令電動汽車充電點的普及化邁向一個新的階段。下一步計劃：政府將繼續(xù)推動充電點在全國的建設(shè)及使用。該集團總經(jīng)理吉爾·阿利克斯表示，“政府的支持至關(guān)重要，不然，我們的計劃將寸步難行”。

此前，博洛雷集團曾多次表達(dá)對這一計劃的濃厚興趣，也成為該行業(yè)首屈一指的企業(yè)。幾年前，巴黎政府投資了由該集團提出的Autolib'項目。目前，集團擁有法國1.4萬個充電點中的6000個。

針對這1.6萬個充電點，集團將依靠其“汽車共享服務(wù)”技術(shù)來進行建設(shè)：相關(guān)系統(tǒng)、軟件與充電點連接使其正常運轉(zhuǎn)。吉爾·阿利克斯說：“為此，我們需要投資1.5億歐元”。據(jù)悉，對于電動汽車充電點的投資及建設(shè)將長達(dá)二十年，該集團可能在計劃開始五年之后才能獲得收益。

價格低廉

為了建立起完整的發(fā)展模式，博洛雷集團將提供相應(yīng)的從屬服務(wù)。當(dāng)“汽車共享服務(wù)”技術(shù)投入使用之后，集團將建立無線網(wǎng)絡(luò)點或考慮進行廣告招標(biāo)。當(dāng)然，這些計劃都應(yīng)于當(dāng)?shù)卣M行協(xié)商。

另外，集團將對充電點設(shè)定全國統(tǒng)一的價格，主要根據(jù)用戶使用時長來計費。吉爾·阿利克斯表示，“我們設(shè)定的價格比較合理，對于用戶來說是非常有利的。從現(xiàn)在起至2022年，我們預(yù)計法國5%的汽車為電動汽車”。然而，今年初到目前為止，投入使用的電動汽車數(shù)量僅占市場總額的0.6%。為達(dá)到5%的目標(biāo)，該集團仍需繼續(xù)推出應(yīng)對措施并加快充電點的建設(shè)。

此前，多家電動汽車建造公司指出，充電點的不足是制約這一行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。隨著博洛雷集團建設(shè)計劃的啟動及政府的支持，電動汽車行業(yè)有望破除障礙，得到快速發(fā)展。