10月27日，《海南省2014年度大氣污染防治實(shí)施計(jì)劃》發(fā)布?！队?jì)劃》提出，2014年全省各市縣可吸入顆粒物濃度保持在2013年水平，海口市細(xì)顆粒物濃度保持在2013年水平。全省二氧化硫和氮氧化物排放總量分別控制在3.92萬(wàn)噸和10.1萬(wàn)噸以內(nèi)，比2013年分別上升21.0%和0.8%。

《計(jì)劃》指出，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放是海南省城市大氣主要污染源之一，要完成今年2萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)的淘汰任務(wù)，尚需加大淘汰力度。對(duì)此，《計(jì)劃》提出，將出臺(tái)黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)提前淘汰的補(bǔ)貼政策，給每輛提前報(bào)廢的黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)以適當(dāng)?shù)馁Y金補(bǔ)助，促進(jìn)黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)淘汰工作，爭(zhēng)取完成本年度國(guó)家下達(dá)海南省的2萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)輛淘汰任務(wù)。

此外，同日印發(fā)的《海南省2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案》也對(duì)交通方面的節(jié)能降碳提出要求。《方案》提出，繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰力度，鞏固機(jī)動(dòng)車(chē)管理和國(guó)Ⅳ汽柴油使用成果，完成國(guó)家下達(dá)的年度淘汰2萬(wàn)輛老舊機(jī)動(dòng)車(chē)任務(wù)，2014年削減氮氧化物1490噸。

《方案》還提出，加快推進(jìn)?？谑械吞冀煌ㄟ\(yùn)輸體系試點(diǎn)城市和公交都市示范工程建設(shè)。加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛燃料消耗量準(zhǔn)入和退出管理，以港口RTG油改電、港口機(jī)械油改氣和靠港船舶使用岸電為重點(diǎn)，下大力氣抓好船舶和港口的節(jié)能降碳工作。公路、水路運(yùn)輸和港口形成節(jié)能能力2萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上。推進(jìn)新能源與清潔能源汽車(chē)推廣應(yīng)用示范工程，到2015年，全省新能源與清潔能源汽車(chē)占城市公共運(yùn)營(yíng)車(chē)輛比例達(dá)65%以上。