2012年末，經(jīng)濟呈現(xiàn)溫和上升狀態(tài)，給2013年經(jīng)濟恢復(fù)增長開了一個好頭。經(jīng)濟的好兆頭活躍了人才市場需求。汽車行業(yè)連續(xù)多年增速保持30%，但是受宏觀經(jīng)濟與刺激汽車政策退出效應(yīng)影響，2011年中國車企增速踩下“剎車”，2012年增速繼續(xù)放緩。不過，部分企業(yè)2012年的銷售表現(xiàn)依然搶眼，增長可達20%，外資車商對中國市場的信心也依然強勁。

科銳國際汽車行業(yè)資深顧問張志紅表示，我們在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，75.7%受訪汽車企業(yè)計劃增編，在12個行業(yè)中，比例最高。2013年，汽車企業(yè)在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，需要的是偏先期工藝的高級人才、新車型量產(chǎn)前生產(chǎn)啟動的高級人才等，而非簡單的流水線工人。此外，自主品牌正在尋求機會布局海外市場，因此2013年汽車行業(yè)急需具備海外銷售經(jīng)驗、有戰(zhàn)略性眼光和國際化視野的高端營銷人才。

在國外，汽車后市場已占汽車工業(yè)40%份額，而國內(nèi)汽車市場發(fā)展不均衡，遠未達到這一階段，特別是汽車日常護理美容、汽車文化資訊、汽車融資及汽車培訓(xùn)等，皆有很大發(fā)展空間。具有汽車后市場發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展思路的汽車人才，也將是一大需求亮點。