據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》消息，由于懸架系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)正著手對(duì)46萬(wàn)輛2006-2008款豐田RAV4進(jìn)行調(diào)查，以確定上述車型是否需要召回。

豐田RAV4

NHTSA于6月8日在其網(wǎng)站上發(fā)布的文件中表示，來(lái)自車主的7起投訴促使其發(fā)起此次調(diào)查，車主在投訴中稱，上述車輛的左/右后懸架系統(tǒng)的吊臂總成因腐蝕生銹導(dǎo)致故障。其中四起投訴的車主稱，故障會(huì)在時(shí)速35英里或更快的時(shí)候發(fā)生，導(dǎo)致汽車“短暫性失控”，但目前還沒(méi)有發(fā)生碰撞事故。

豐田發(fā)言人布萊恩·萊昂斯(Brian Lyons)在郵件中表示，豐田會(huì)積極配合NHTSA的調(diào)查。

本田“飛行員”

除此之外，由于過(guò)去一年中十起車主投訴稱，在正常行駛時(shí)，車輛會(huì)干預(yù)進(jìn)行制動(dòng)剎車。

14萬(wàn)余輛2005款本田SUV“飛行員”車型也正在接受NHTSA的調(diào)查，原因是“電子穩(wěn)定裝置可能存在故障而導(dǎo)致無(wú)意識(shí)剎車”。