中投顧問高級研究員李勝茂日前表示，中國汽車改裝市場在今后5年內(nèi)將會有更大的發(fā)展，“十二五”期間其規(guī)模預(yù)計可達到1500億元。

據(jù)分析，隨著賽車文化的傳播、車友認(rèn)知水平的不斷提高，單純追求另類改裝的要求逐漸減少，實用、品質(zhì)、品牌的要求將會加強，改裝車市場將越分越細。高端化、品牌化、品質(zhì)化、個性化、定制化，將成未來汽車改裝市場的主流方向。

但市場的快速發(fā)展也帶來一些問題。根據(jù)媒體的報道，中國汽車改裝市場目前凸顯出四大新現(xiàn)象。

增長速度迅猛

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，中國汽車改裝也呈激進式發(fā)展。資料顯示，2002年，中國汽車改裝行業(yè)產(chǎn)值僅為5億元； 2007年就達到14億元的容量，5年時間增長了近3倍；到2008年10月，已經(jīng)上升到25億元，不到1年時間的增量，比過去5年的增長量還多出1倍。

服務(wù)水平尷尬

業(yè)內(nèi)人士表示，國內(nèi)改裝車行業(yè)前景雖然看好，但其正面臨著兩方面的尷尬：一是行業(yè)服務(wù)水平尚低；二是車友對改裝的了解很片面。

改裝車行業(yè)的服務(wù)呈現(xiàn)出三方面不足：首先，汽車改裝廠和改裝店的規(guī)模不大、專業(yè)化不足、品牌化不夠；其次，改裝人員能力和素質(zhì)參差不齊；第三，改裝人員對改裝車輛研究不深，改裝缺乏技術(shù)含量。

目前，愿意改裝的車主已越來越多，許多車主為了追求個性而改裝愛車，由于缺乏相關(guān)知識，往往走入誤區(qū)。據(jù)了解，最常見的誤區(qū)表現(xiàn)在三方面：一是只為追求感官享受；二是盲目追求視覺享受；三是過度強調(diào)隔音效果。

汽車文化缺失

有關(guān)專家稱，出現(xiàn)上述現(xiàn)狀的主要原因，是中國汽車改裝尚處于發(fā)展期，中國還沒有形成起主導(dǎo)作用的汽車文化，車主改裝盲目跟風(fēng)、隨意性強。，

大多數(shù)發(fā)燒友的車輛，都進行過不同程度的改裝，有的車友花巨額資金進行改裝只為炫酷。但在專業(yè)人士看來，有些改裝卻很不明智，花了冤枉錢不說，還增加了油耗，降低了汽車的安全性能。

“車友在改裝前，一定要明確自己想要什么。根據(jù)自己的需求再結(jié)合車輛特點，有針對性的改裝才是理性的改裝行為。”有著8年汽車改裝經(jīng)驗的職業(yè)改裝技師阿龍如是說。

定制化漸成主流

阿龍告訴記者，他曾結(jié)合朋友的需求與車輛的特點，進行過一些個性化改裝，每次朋友都很滿意。相關(guān)人士表示，阿龍的改裝案例或許說明一點，受國內(nèi)獨特的“地域交通特點、法律法規(guī)和經(jīng)濟情況”約束，中國汽車改裝應(yīng)強調(diào)改后的“實用性、經(jīng)濟性和舒適性”，類似國外“重度改裝”或“極限運動”的汽車改裝方式，并不適合中國。