近日，B計劃“從供應(yīng)鏈到價值鏈”活動，在廣州舉行。

來自保險、汽配經(jīng)銷商、零部件品牌商、終端門店、汽配電商、系統(tǒng)數(shù)據(jù)、投資機構(gòu)等行業(yè)在內(nèi)的500多位產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者，參加會議。

會上，AC汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼主編陳海生發(fā)表演講。他從中美汽車后市場供應(yīng)鏈差異出發(fā)，總結(jié)了汽配供應(yīng)鏈的八大基礎(chǔ)設(shè)施與十二個發(fā)展趨勢。

以下為演講內(nèi)容節(jié)選。

供應(yīng)鏈八大基礎(chǔ)設(shè)施

第一，要有成熟的產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。中國現(xiàn)在更多強調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量，沒有提及產(chǎn)品質(zhì)量的責任問題。美國市場有嚴格的產(chǎn)品追責體系，他們沒有機構(gòu)認證產(chǎn)品質(zhì)量，但產(chǎn)品出了問題要自己承擔。

第二，認證體系。比如事故車，在美國要拿到保險公司直修需要認證；他們還有技師認證（ASE），拿到ASE認證的技師，工資高于美國人均收入。

第三，統(tǒng)一編碼和基于編碼的數(shù)據(jù)交換。這關(guān)系到中間供應(yīng)商和上游產(chǎn)品供應(yīng)商、產(chǎn)品工廠和下游維修企業(yè)之間，信息是否能打通。目前，國內(nèi)在維修廠推廣數(shù)據(jù)交換，可以先和下游打通，提高交互效率。

第四，汽車業(yè)態(tài)分類編碼。美國服務(wù)業(yè)態(tài)有許多種，可以很好地統(tǒng)計整個行業(yè)的數(shù)據(jù)，幫助行業(yè)玩家做更好的決策，在中國則缺乏權(quán)威的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

第五，可以公開獲得的行業(yè)數(shù)據(jù)信息。比如每個區(qū)域的保有量、維修技術(shù)資料庫等。

第六，成熟高效的倉配、物流、門店的硬件建設(shè)。

第七，WMS系統(tǒng)，幫助供應(yīng)鏈企業(yè)提升效率。

第八，成熟的培訓(xùn)體系和職業(yè)化素養(yǎng)團隊。

陳海生表示，有了這些之后，產(chǎn)業(yè)資本才會考慮是否并購，當產(chǎn)業(yè)資本進入，說明這個領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)相對成熟。

行業(yè)發(fā)展十二個趨勢

品類整合方面，存在四個趨勢。

第一，油品、輪胎等廠家會更多參與供應(yīng)鏈，甚至整合維修服務(wù)點。

第二，在細分領(lǐng)域，供應(yīng)鏈和維修服務(wù)會逐步融合，比如途虎、汽車超人都在做供應(yīng)鏈。

第三，新車增長放緩，配套廠家產(chǎn)能過剩，如果做貼牌生產(chǎn)，中國優(yōu)質(zhì)配件廠商產(chǎn)能過剩會帶來紅利。

第四，單純交易挑戰(zhàn)會越來越多，未來服務(wù)是門檻。隨著專業(yè)品類配件經(jīng)銷商、管理商崛起，全車件經(jīng)銷商將受到挑戰(zhàn)。

在電商和生態(tài)圈建設(shè)上，也有四個趨勢。

第一、準時。在準時這個領(lǐng)域，對及時性要求不高的配件，會有較大的發(fā)展空間。

第二、在技術(shù)的支持下，有了資本驅(qū)動，一定程度會并購線下基礎(chǔ)設(shè)施、連鎖或相關(guān)企業(yè)。

第三、汽配城的存在為電商發(fā)展提供了更有利的條件。電商不用自己備貨而是幫助經(jīng)銷商，但電商平臺、大規(guī)模供應(yīng)鏈平臺發(fā)展到一定時候，會自建或整合倉配的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。

第四、基礎(chǔ)設(shè)施類似于互聯(lián)網(wǎng)，對所有人開放，立足汽配城的配送服務(wù)空間可能會被壓縮。

在技術(shù)和資本層面，存在以下趨勢。

第一、供應(yīng)鏈是合作者的網(wǎng)絡(luò)，規(guī)則制定者和上下游合作者，必須在技術(shù)基礎(chǔ)上分享數(shù)據(jù)，提高整體協(xié)作與效率。

第二、技術(shù)驅(qū)動行業(yè)發(fā)展，以及專業(yè)團隊構(gòu)建，是這個行業(yè)最主要的驅(qū)動因素。陳海生比較看好國內(nèi)真正做技術(shù)驅(qū)動的公司。

第三、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)機會很大，但挑戰(zhàn)更大，如果把基礎(chǔ)設(shè)施做好，領(lǐng)跑者、跟跑者的差距會越來越大。

第四、資本介入會給行業(yè)整合帶來快速發(fā)展。

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