“與國(guó)產(chǎn)車相比，進(jìn)口車的市場(chǎng)表現(xiàn)依然搶眼?！敝袊?guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理孫勇近日表示，今年1~5月，進(jìn)口車的增長(zhǎng)幅度高于國(guó)產(chǎn)車型，下半年進(jìn)口車數(shù)量依然會(huì)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，增幅將和上半年持平，全年的增速將在20%左右。

相關(guān)人士表示，受中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，國(guó)內(nèi)進(jìn)口車市場(chǎng)上半年的增長(zhǎng)幅度有所放緩，但是依然取得了高于車市平均增長(zhǎng)幅度的成績(jī)。

對(duì)此孫勇認(rèn)為，國(guó)產(chǎn)車在2011年增速放緩，進(jìn)入2012年，廠家對(duì)國(guó)產(chǎn)車的期望值也相對(duì)受到一些抑制，經(jīng)銷商也有所準(zhǔn)備。但是，進(jìn)口車市場(chǎng)不一樣，這個(gè)市場(chǎng)一直保持著遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)的增速。因此，今年很多廠家對(duì)進(jìn)口車市場(chǎng)依然抱有較高期待，制定了宏偉的計(jì)劃，所以海關(guān)進(jìn)口數(shù)量也在迅猛增長(zhǎng)。

孫勇還表示，隨著消費(fèi)能力的提升，進(jìn)口車市的銷量也會(huì)出現(xiàn)回暖跡象。上半年，中國(guó)對(duì)美國(guó)進(jìn)口的汽車實(shí)行了反傾銷、反補(bǔ)貼的“雙反”政策，此舉帶來的不利因素已基本消化完畢，這對(duì)進(jìn)口車市場(chǎng)是一個(gè)利好消息。

受國(guó)家消費(fèi)稅政策出臺(tái)的影響，1~5月份，3.0排量以下的汽車達(dá)到38.7%，1.5~2.0排量的汽車增長(zhǎng)比較快。但是，經(jīng)銷商庫(kù)存深度超過了2，這是目前進(jìn)口車市場(chǎng)面臨的最嚴(yán)峻的形勢(shì)。

孫勇說：“SUV是進(jìn)口車市場(chǎng)歷來的一個(gè)高份額的車型，但是最近MPV應(yīng)該還是有所增長(zhǎng)，由于油價(jià)偏高，車的使用成本也在不斷增加，而且有很多家庭進(jìn)入到第三輛購(gòu)車時(shí)期。通常是第一輛購(gòu)買普通轎車，第二輛購(gòu)買SUV，第三輛一般會(huì)買MPV，所以MPV進(jìn)口會(huì)有所增加?！?

據(jù)孫勇預(yù)測(cè)，今年全年國(guó)內(nèi)進(jìn)口車市場(chǎng)的規(guī)模將在100萬輛左右，他還指出，下半年整個(gè)市場(chǎng)供給面要調(diào)整的難度可能比較大，進(jìn)口車市場(chǎng)面臨的形勢(shì)并不樂觀。