9月3日，F(xiàn)OURIN世界汽車研究會(huì)（FAF）第35次例會(huì)，在北京河南大廈召開。

受疫情影響，這場(chǎng)會(huì)議推遲了半年之久，再度開啟。

會(huì)議主辦方，有意增加了此次會(huì)議演講嘉賓的數(shù)量和份量。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊，就二手車的出口問題，發(fā)表演講。

他從市場(chǎng)概況、出口情況、目標(biāo)國(guó)家環(huán)境，以及出口方向等四部分，進(jìn)行詳細(xì)解讀。

羅磊認(rèn)為，主機(jī)廠只要保證產(chǎn)品本身品牌價(jià)值，增加汽車的保值率，把新車打出去，二手車自然就會(huì)跟出去。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)政策研究室主任黎宇科，在會(huì)上分享了有關(guān)中國(guó)動(dòng)力蓄電池的回收利用情況。

廣州汽車集團(tuán)汽車工程研究院變速器研發(fā)部變速器高級(jí)性能仿真主任鐘振遠(yuǎn)，與大家一起就變速器傳動(dòng)效率提升，進(jìn)行了探討。

演講環(huán)節(jié)結(jié)束后，各位專家回答了參會(huì)人員提出的問題，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈。

據(jù)悉，汽車行業(yè)專家、學(xué)者及企業(yè)代表100余人，參加了此次會(huì)議。

FOURIN世界汽車研究會(huì)，由北京富歐睿汽車咨詢有限公司主辦。

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