當?shù)貢r間5月22日，外媒報道，中國計劃降低汽車進口關(guān)稅，德國汽車制造商可能成最大贏家。

美國投資銀行Evercore分析師分析：“如果中國降低汽車進口稅，從25%降到10%-15%。最大贏家是德國車企，德國汽車公司能最大化的利用這一機會?！?

降低進口關(guān)稅將更有效的加強中德兩國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。

據(jù)悉，降低進口關(guān)稅將能給德國車企帶來高達45億歐元的利潤增長。

雖然此項政策也能有益于特斯拉、福特等美國車企，但明顯對于以德國為首的歐洲車企更有益處。

特別是豪華車品牌，寶馬、戴姆勒和奧迪因為高昂的進口稅而選擇在中國本土生產(chǎn)汽車，關(guān)稅降低后預(yù)計德國三豪車的銷量會有明顯上升，生產(chǎn)成本下降。

另外，唯一一個沒在中國設(shè)廠的日本豪華車品牌雷克薩斯（Lexus），也有望從中受益。

中國去年的汽車進口量為122萬輛，僅占中國車市的4.2%。

進口車主要為美國生產(chǎn)的寶馬和豐田車。