近日傳出消息，廣汽吉奧將停止生產(chǎn)和銷售。

這導(dǎo)致近百家吉奧經(jīng)銷商投資千萬(wàn)元的建店成本無法回收，還把上百萬(wàn)吉奧車主推向售后服務(wù)無著落的境地。

多家車企被取消生產(chǎn)資質(zhì)

除了廣汽吉奧，之前已經(jīng)有多家汽車品牌失去了生產(chǎn)資質(zhì)。

早在3月初，工信部公布的第281批道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄中，有13家汽車企企被直接取消乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。

這些企業(yè)分別是：石家莊中博汽車有限公司、高碑店市中客華北汽車有限責(zé)任公司、秦皇島金程汽車制造有限公司、石家莊雙環(huán)汽車股份有限公司、江蘇紫瑯汽車集團(tuán)股份有限公司、安徽華陽(yáng)汽車制造有限公司、安徽江淮安馳汽車有限公司、安徽宗申通寶汽車制造有限公司。

此外還有，江西江鈴汽車集團(tuán)改裝車有限公司、珠海市茂達(dá)汽車工業(yè)有限公司、東莞中汽宏遠(yuǎn)汽車有限公司、清遠(yuǎn)粵江微型汽車公司、慶鈴汽車(集團(tuán))有限公司。

工信部表示，自《公告》發(fā)布之日起，上述企業(yè)須停止生產(chǎn)乘用車產(chǎn)品。

雙環(huán)汽車明年徹底停產(chǎn)

今年3月，石家莊雙環(huán)汽車股份有限公司被撤銷乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。其旗下乘用車產(chǎn)品因不符合《公告》管理規(guī)定，自《公告》發(fā)布之日起停止生產(chǎn)。

雙環(huán)汽車成立于1988年4月，以拷貝某知名車型著稱，包括SCEO、雙環(huán)小貴族等產(chǎn)品，甚至是直接模仿Smart等。

在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，雙環(huán)似乎也很享受作為“山寨”角色的安逸，甚至為自己選擇的這條路而沾沾自喜。

然而，這條路終于走到了盡頭。

幾家車企被工信部警告

日前，工信部發(fā)布2016年第9號(hào)公告，對(duì)以下汽車企業(yè)拉響警報(bào)。

這意味著，如果這些企業(yè)在銷量上沒有提升，或面臨著跟廣汽吉奧同樣的結(jié)局。

青年汽車，出局概率：80%

哈飛汽車，出局概率：70%

野馬汽車，出局概率：60%

福迪汽車，出局概率：50%

黃海汽車，出局概率：50%

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