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國內(nèi)汽車庫存壓力有所減緩

近日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2015年12月,經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為52.6%,環(huán)比下降9.2個百分點,同比下降2.9個百分點。該指數(shù)繼上月達(dá)到61.8%的高位后有所回落,但仍處于警戒線以上。

流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅表示,年末購車需求明顯增加,廠家在12月份集中沖量,加上刺激政策的影響,促使12月份的銷量繼續(xù)增加。12月份廠家向經(jīng)銷商壓庫,經(jīng)銷商在月初的庫存壓力較大,但年末銷量的攀升會消化部分庫存,經(jīng)銷商的庫存壓力并不會明顯增加。

據(jù)介紹,2015年全年,汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)呈現(xiàn)出前高后低態(tài)勢。2015年上半年,除2月份外,其他月份庫存預(yù)警指數(shù)均超過去年同期;進(jìn)入下半年,庫存預(yù)警指數(shù)相比去年同期有所下降,經(jīng)銷商庫存壓力相對減小。

然而,即便如此,2015年也僅有8月份庫存預(yù)警指數(shù)低于警戒線,從總量上來說,經(jīng)銷商庫存壓力依然處在高位。

12月庫存預(yù)警指數(shù)分指數(shù)變動情況如下。

12月,市場總需求指數(shù)為66.8%,環(huán)比上升22.9個百分點。經(jīng)銷商認(rèn)為總需求量“增長”的比例,由上月的31.4%升至55.3%;認(rèn)為總需求“基本持平”的比例從38.1%降至32.7%;認(rèn)為總需求量“下降”的比例從30.5%降至11.9%。

12月,庫存指數(shù)為71.7%,環(huán)比上升2.1個百分點。調(diào)查顯示,經(jīng)銷商認(rèn)為庫存量“增長”的比例,從35.6%升至37.7%;“基本持平”的比例從51.7%降至46.5%;認(rèn)為“下降”的比例從12.7%升至15.7%。

12月,銷量指數(shù)為64.2%,環(huán)比上升23.7個百分點。調(diào)查顯示,經(jīng)銷商認(rèn)為平均日銷量“增長”的比例,從26.3%升至51.6%;“基本持平”的比例從42.4%降至35.8%;認(rèn)為“下降”的比例從31.4%降至12.6%。

12月,從業(yè)人員指數(shù)為42.4%,環(huán)比上升3.3個百分點。調(diào)查顯示,經(jīng)銷商認(rèn)為從業(yè)人員“減少”的比例,從上月的12.7%降至9.4%;認(rèn)為“增加”的比例由5.1%升至11.3%;認(rèn)為“基本持平”的比例由82.2%降至79.2%。

12月,經(jīng)營狀況指數(shù)為41.3%,環(huán)比下降0.7個百分點。調(diào)查顯示,經(jīng)銷商認(rèn)為經(jīng)營狀況“好”的比例,從上月的15.3%降至13.8%;認(rèn)為“一般”的比例由66.9%升至72.3%;認(rèn)為“不好”的比例由17.8%降至13.8%。

文章來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

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