在近期舉辦的中國(guó)二手車行業(yè)大會(huì)上，來自中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的權(quán)威報(bào)告預(yù)測(cè)，中國(guó)二手車2015年度成交量將突破1000萬大關(guān)。在資本大量涌入、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)高調(diào)崛起的當(dāng)下， 二手車這片廣闊的藍(lán)海爆發(fā)出無限可能性。

然而，對(duì)于二手車企業(yè)，尤其是各大電商平臺(tái)來說，這是一個(gè)最好的時(shí)代，也是一個(gè)最壞的時(shí)代。伴隨機(jī)遇而來的，是空前激烈的競(jìng)爭(zhēng)與風(fēng)險(xiǎn)，以及市場(chǎng)升級(jí)過程中對(duì)企業(yè)越來越高的要求。在這場(chǎng)優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)大潮沖擊下，不進(jìn)則退，如何提升自己在 O2O 服務(wù)環(huán)節(jié)中的“廣度”和“深度”，進(jìn)而夯實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力，成為各大電商平臺(tái)的首要課題。

二手車線下服務(wù)缺失

回顧2015年上半年度二手車市場(chǎng)的發(fā)展歷程，不難發(fā)現(xiàn)，“互聯(lián)網(wǎng)+”和“O2O”已成為最熱門的關(guān)鍵詞。當(dāng)下最流行的 O2O 商業(yè)模式，其兩個(gè)“O”分別代表 Online和Offline，即線上和線下服務(wù)。

無數(shù)事實(shí)證明，雙輪并驅(qū)才能推動(dòng) O2O 模式的良性發(fā)展。然而，在互聯(lián)網(wǎng)思維大行其道的二手車市場(chǎng)，存在著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被過度渲染，導(dǎo)致線上平臺(tái)蓬勃發(fā)展、線下服務(wù)缺失的局面。由于二手車具有“一車一況”、“一車一價(jià)”的特點(diǎn)，這種服務(wù)廣度上的局限，往往會(huì)導(dǎo)致整個(gè)二手車 O2O 業(yè)務(wù)鏈條的斷層，不利于電商平臺(tái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。對(duì)于許多由信息平臺(tái)轉(zhuǎn)型為交易平臺(tái)的二手車電商，這一情況尤為凸顯。

上汽車享拍總經(jīng)理吳宏直言：“沒有線下力量的支持，O2O 業(yè)務(wù)是很難做大的”。該電商平臺(tái)從權(quán)威的檢測(cè)評(píng)估到售后服務(wù)、手續(xù)代辦等，都有線下團(tuán)隊(duì)進(jìn)行及時(shí)跟進(jìn)，以服務(wù)迎合互聯(lián)網(wǎng)聚攏效應(yīng)帶來的大量用戶需求，拓寬服務(wù)廣度。在線下發(fā)力的整個(gè)過程中，在線競(jìng)價(jià)拍賣等線上環(huán)節(jié)則依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)及專業(yè)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，與線下環(huán)節(jié)緊密結(jié)合，形成良性循環(huán)的 O2O 閉環(huán)服務(wù)，如同一對(duì)巨輪推動(dòng)整個(gè)業(yè)務(wù)的運(yùn)作。

服務(wù)深度不容忽視

對(duì)于二手車 O2O 電商而言，相較于服務(wù)廣度，更容易被忽視的是在業(yè)務(wù)鏈各環(huán)節(jié)上的服務(wù)深度。許多B2B、C2B、B2C、C2C、C2B2C 等各種模式的二手車 O2O 電商，現(xiàn)在都在進(jìn)行資源整合，拓寬業(yè)務(wù)覆蓋面，為用戶提供遍及二手車業(yè)務(wù)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的廣泛服務(wù)，包括車況檢測(cè)評(píng)估、競(jìng)拍、二手車金融、過戶、上牌等等，以爭(zhēng)取更高的市場(chǎng)占有率。

然而，從市場(chǎng)反饋來看，這些看似全方位的服務(wù)，卻很少能將每項(xiàng)服務(wù)都做得深入到位，真正迎合用戶的深層次需求。也正因?yàn)槎周?O2O 電商在各環(huán)節(jié)上服務(wù)深度的缺失，用戶難以產(chǎn)生足夠的信任感。

以車享拍為例，其擁有汽車集團(tuán)背景，對(duì)汽車的認(rèn)知相較于其他電商而言，具備先天優(yōu)勢(shì)。在此優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，該電商平臺(tái)參考上汽完善的機(jī)動(dòng)車評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外眾多二手車企業(yè)的專業(yè)評(píng)估檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，推出上汽背書的 AICS 檢測(cè)評(píng)估體系，并在實(shí)際運(yùn)用中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行深化和優(yōu)化。

“中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)已告別高增長(zhǎng)時(shí)代，二手汽車取代新車市場(chǎng)地位、成為汽車消費(fèi)市場(chǎng)主體已是大勢(shì)所趨，二手車市場(chǎng)未來或?qū)⒊蔀楫a(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮在首屆中國(guó)二手車行業(yè)大會(huì)上如是說。中國(guó)二手車 O2O 電商能否把握新一輪機(jī)遇，著力于開拓O2O 業(yè)務(wù)的廣度與深度，將二手車產(chǎn)業(yè)推向新高，值得期待。