“隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，2014年汽車經(jīng)銷商呈現(xiàn)大面積虧損狀況，多重重壓下，經(jīng)銷商面臨生存困境。”

5月12日下午，2015年4月全國(guó)汽車信息發(fā)布會(huì)在北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心舉辦。新華信汽車產(chǎn)業(yè)研究經(jīng)理回玉梅出席會(huì)議，并發(fā)表關(guān)于汽車經(jīng)銷渠道困境與破局的主題演講。

經(jīng)銷商大面積虧損

中國(guó)汽車市場(chǎng)2009年和2010年為普遍盈利年，接近90%的經(jīng)銷商處于基本盈利狀態(tài)，這使得經(jīng)銷商數(shù)量激增，每年以10%以上的速度遞增。2011年以來(lái)，汽車廠家進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)期。而隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，汽車市場(chǎng)增速放緩，2014年，經(jīng)銷商呈現(xiàn)大面積虧損狀態(tài)。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，目前，全國(guó)汽車經(jīng)銷商正經(jīng)受來(lái)自多方面的壓力，面臨生存困境。

首先，經(jīng)濟(jì)減速，股市火爆。國(guó)民經(jīng)濟(jì)減速，大量存款進(jìn)入股市。

其次，政策環(huán)境日趨嚴(yán)格，汽車市場(chǎng)“野蠻式”增長(zhǎng)不復(fù)存在。

第三，汽車市場(chǎng)告別高增長(zhǎng)時(shí)代，10%以內(nèi)的增速成為“常態(tài)”。

第四，經(jīng)銷商庫(kù)存加大，利潤(rùn)下滑。廠家和經(jīng)銷商的矛盾顯現(xiàn)，經(jīng)營(yíng)壓力加大。

第五，電商沖擊。從銷售到售后，電子商務(wù)全面快速滲透到整個(gè)汽車消費(fèi)領(lǐng)域。

最后，資本推動(dòng)獨(dú)立體系發(fā)展。4S高成本、高投入模式不可持續(xù)，獨(dú)立體系發(fā)展商機(jī)顯現(xiàn)。

以創(chuàng)新尋求破局方向

針對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商面臨的困境，回玉梅提出四個(gè)方面的建議。

采取有效措施，控制庫(kù)存深度。

2014年，中國(guó)汽車經(jīng)銷商平均庫(kù)存系數(shù)為1.57，同比增長(zhǎng)10%，庫(kù)存壓力相比去年明顯加大。傳統(tǒng)渠道面臨來(lái)自各方面的挑戰(zhàn)，投資過(guò)大造成資產(chǎn)壓力大，導(dǎo)致部分品牌渠道發(fā)展受阻，渠道資產(chǎn)輕量化成為新形勢(shì)下的創(chuàng)新思維。

大力開(kāi)展汽車金融及二手車業(yè)務(wù)。

中國(guó)汽車金融市場(chǎng)擁有很大發(fā)展空間，但相比歐美等成熟市場(chǎng)，中國(guó)的消費(fèi)信貸滲透率較低，汽車融資租賃開(kāi)展還存在一些瓶頸。部分經(jīng)銷商集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)展融資租賃業(yè)務(wù)，如廣匯集團(tuán)、龐大集團(tuán)、永達(dá)集團(tuán)等。

此外，中國(guó)經(jīng)銷商過(guò)度依賴新車銷售，亟待拓展新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。中國(guó)市場(chǎng)上，經(jīng)銷商的二手車業(yè)務(wù)銷售額約占到總銷售額的2%，其二手車毛利也只有2%，該業(yè)務(wù)仍處于較低水平，與歐美成熟地區(qū)相比，發(fā)展空間很大。

向精細(xì)化管理要效益。

當(dāng)前，市場(chǎng)營(yíng)銷越來(lái)越精準(zhǔn)化，經(jīng)銷商要加強(qiáng)信息化建設(shè)，建立科學(xué)管理體系。同時(shí)，其管理也需要更加關(guān)注信息的流動(dòng)。

用互聯(lián)網(wǎng)+思維調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，電商品類從低價(jià)商品發(fā)展到家電、汽車等大件商品，汽車廠家、經(jīng)銷商集團(tuán)也加入到汽車電商平臺(tái)中，紛紛利用自身資源開(kāi)展汽車電商業(yè)務(wù)。經(jīng)銷商應(yīng)深度參與互聯(lián)網(wǎng)，升級(jí)客戶管理手段。

據(jù)分析，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)日趨成熟，經(jīng)銷商的發(fā)展方向也日趨多元化。在市場(chǎng)的重壓之下，廠家應(yīng)采取積極的行動(dòng)，從品牌共享、售后服務(wù)、加盟連鎖等方面嘗試創(chuàng)新，在困境下尋求破局方向。