2015年4月20日至22日，以“經(jīng)濟新常態(tài)下的中國汽車產(chǎn)業(yè)”為主題的2015中國汽車論壇在上海召開。此次論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦、世界汽車組織支持，世界經(jīng)濟論壇（達沃斯）全面參與。

當前，中國經(jīng)濟面臨著重要戰(zhàn)略機遇期。中國經(jīng)濟進入新常態(tài)，經(jīng)濟發(fā)展從高速增長轉(zhuǎn)為中高速增長，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級，從要素驅(qū)動、投資驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動成為經(jīng)濟新常態(tài)的重要特征。在新的形勢下，中國汽車產(chǎn)業(yè)也面臨著重大挑戰(zhàn)與機遇。

輪胎世界網(wǎng)了解到，此次論壇由閉門峰會、大會主論壇和專題論壇組成。在論壇期間，國內(nèi)外著名嘉賓近百人發(fā)表演講、展開對話。與參加論壇的代表們深入探討了經(jīng)濟新常態(tài)下中國和世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新戰(zhàn)略、新途徑、新希望，并展望未來中國和世界汽車產(chǎn)業(yè)的新趨勢，探索汽車產(chǎn)業(yè)與社會和諧發(fā)展方向。

4月20日下午，2015中國汽車論壇順利召開了閉門峰會。閉門峰會由中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚主持，國內(nèi)外大型汽車企業(yè)集團領導層、汽車行業(yè)相關(guān)機構(gòu)負責人以及中國政府主管部門領導等百余位精英參加。各汽車企業(yè)參會代表提出了當前企業(yè)最關(guān)心的相關(guān)政策及熱點問題，與會的各相關(guān)部委司局負責人介紹了2015年汽車方面工作的基本考慮及即將出臺的相關(guān)政策，并與企業(yè)代表進行了對話。

4月21日上午，2015中國汽車論壇主論壇召開。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚首先發(fā)表了題為“新常態(tài)下中國汽車產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)與策略”的主題演講。著名經(jīng)濟學家、國務院發(fā)展研究中心研究員吳敬璉解讀了經(jīng)濟新常態(tài)下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的重要戰(zhàn)略機遇。

除了傳統(tǒng)的主題演講，世界各國汽車工業(yè)協(xié)會主席有關(guān)中國與世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議的精彩互動和交流也為與會者帶來了寶貴的國際經(jīng)驗。

從4月21日下午至22日上午，2015中國汽車論壇同步舉行了10個專題論壇，包括“轉(zhuǎn)型升級下的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與產(chǎn)品布局”、“汽車市場趨勢與應對策略”、“如何打造國際影響力的汽車品牌”、“互聯(lián)網(wǎng)沖擊下的汽車營銷模式變革”、“汽車金融與產(chǎn)業(yè)融合之道”、“汽車配套采購趨勢與本土零部件發(fā)展機遇”、汽車節(jié)能環(huán)保的戰(zhàn)略選擇與技術(shù)路線、“車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車將如何改變產(chǎn)業(yè)生態(tài)”、“汽車限購與城市交通解決方案”等當前汽車領域的焦點和熱問題。

據(jù)悉，中國汽車論壇自2011年以來，已經(jīng)成功舉辦四屆。該論壇以“高端、求實、重效”的特點，已真正成為中國汽車領域的“達沃斯”論壇，成為全面集聚世界汽車領袖、國內(nèi)外行業(yè)精英、政府主管領導的中國汽車界最重要的交流與溝通平臺，成為每年汽車領域中最受關(guān)注的盛會。