十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議開(kāi)幕在即，全國(guó)人大代表、杭州娃哈哈集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理宗慶后日前在京接受記者采訪時(shí)表示，建議取消汽車限購(gòu)限行。

近年來(lái)，為解決城市交通擁堵問(wèn)題，部分城市出臺(tái)限購(gòu)汽車政策，意在緩解交通壓力。而宗慶后指出，汽車限購(gòu)限行，并沒(méi)有解決實(shí)質(zhì)問(wèn)題，車照堵，空氣照舊污染。限購(gòu)限行只是增加老百姓負(fù)擔(dān)，通過(guò)競(jìng)拍車牌，動(dòng)輒八萬(wàn)、十萬(wàn)的價(jià)格，更增加了老百姓的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。同時(shí)，汽車限購(gòu)還抑制了內(nèi)需，影響了汽車制造業(yè)和鋼鐵制造業(yè)的發(fā)展。

對(duì)于交通擁堵，宗慶后認(rèn)為主要是城市交通管理的問(wèn)題。宗慶后稱，中國(guó)的馬路，交叉路口太多，紅綠燈也太多。在交叉路口造一些立交橋，就不需要紅綠燈。人行道和非機(jī)動(dòng)車道跟機(jī)動(dòng)車道混在一起，是不是可以給分分流，造一些人行立交橋。另外，中國(guó)道路交通車速控制太慢，汽車通行能力較弱。而且，上班族時(shí)間也可以分流，比如八點(diǎn)上班和九點(diǎn)上班的，不要全擠在一起。

而對(duì)于汽車尾氣污染空氣的問(wèn)題，宗慶后則稱，之前去英國(guó)考察，發(fā)現(xiàn)汽車尾氣并沒(méi)那么大污染。“我國(guó)的汽車尾氣帶來(lái)的污染較為嚴(yán)重，一是油的問(wèn)題；二是噴油嘴的問(wèn)題，質(zhì)量不好，不能均勻地充分燃燒，尾氣排放就多了；三是尾氣過(guò)濾裝置問(wèn)題。”宗慶后還建議，同時(shí)加大對(duì)尾氣排放的監(jiān)管力度，嚴(yán)禁排放不合格的車輛上路。