盡管2014年汽車行業(yè)的運(yùn)行只能用平穩(wěn)來(lái)形容，而且又有不少城市加入了限購(gòu)的行列，但中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)2015年汽車行業(yè)的形勢(shì)仍然充滿信心。

中汽協(xié)認(rèn)為，受全國(guó)經(jīng)濟(jì)增速緩中趨穩(wěn)的影響，汽車行業(yè)也進(jìn)入了相對(duì)穩(wěn)定的增長(zhǎng)階段。在今后很難出現(xiàn)較大刺激政策的情況下，全國(guó)汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將維持較為平穩(wěn)的增長(zhǎng)水平。不過(guò)，考慮到全國(guó)乘用車市場(chǎng)剛性消費(fèi)需求仍然存在、國(guó)家對(duì)新能源汽車的政策支持、城鎮(zhèn)化進(jìn)程正在進(jìn)行，最重要的是中國(guó)汽車人均保有量與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍然較低等因素，預(yù)計(jì)2015年全國(guó)汽車產(chǎn)銷量仍有繼續(xù)提升的空間。

例如，在乘用車市場(chǎng)，中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2015年轎車市場(chǎng)將保持小幅增長(zhǎng)，銷量在1251萬(wàn)輛左右，增速為1%，呈繼續(xù)回落態(tài)勢(shì)，但旺盛的市場(chǎng)需求，將使SUV、MPV（多用途汽車）等車型繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)形勢(shì)。中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2015年SUV銷量在510萬(wàn)輛左右，增速為25%；MPV銷量在258萬(wàn)輛，增速為35%；交叉型乘用車銷量將繼續(xù)下降，預(yù)計(jì)2015年銷量在106萬(wàn)輛左右，增速為-20%。

綜合乘用車市場(chǎng)細(xì)分車型的具體預(yù)測(cè)情況，中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2015年，全國(guó)乘用車銷量在2125萬(wàn)輛左右，增速為8%。

商用車方面，受輕型車回補(bǔ)政策影響，貨車市場(chǎng)銷量將略有增長(zhǎng)，預(yù)測(cè)2015年載貨車銷量在323萬(wàn)輛左右，增速為1.3%。

客車市場(chǎng)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，但增速略有下降，預(yù)計(jì)2015年客車銷量在65萬(wàn)輛左右，增速為6.5%，增幅回落。

綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)商用車市場(chǎng)整體要比2014年略有增長(zhǎng)，2015年銷量在388萬(wàn)輛左右，增速為2.4%。

進(jìn)出口方面仍然不太樂(lè)觀。中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2015年全國(guó)整車出口相比2014年將下降5%左右，約為86萬(wàn)輛。

整體來(lái)看，預(yù)計(jì)2015年全年，中國(guó)汽車銷量將達(dá)到2513萬(wàn)輛。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量約為2427萬(wàn)輛，出口量約為86萬(wàn)輛，增速為7%。2015年，汽車市場(chǎng)需求約為2583萬(wàn)輛。