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氫能源變身汽車能源“新寵”

9月22日,第五屆全國(guó)氫能源大賽在南京舉辦,氫能源界的研究專家齊聚南京,討論氫能源的發(fā)展。中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)氫能專業(yè)委員會(huì)主任委員、清華大學(xué)教授毛宗強(qiáng)肯定了氫能源的發(fā)展前景,并透露,今年會(huì)產(chǎn)出氫能源電池的手機(jī),且在2015年將產(chǎn)出1000輛氫能源車,以此代替電池車。

毛宗強(qiáng)將氫能源與其他能源進(jìn)行對(duì)比,并介紹了氫能源的優(yōu)勢(shì),他為大家舉了幾個(gè)簡(jiǎn)單易懂的例子,“電池車和氫能車的區(qū)別是電池車充一次電后只能進(jìn)行短途行駛,而氫能車充一次氣后,從北京開到南京是沒問題的?!泵趶?qiáng)自信地說:“天然氣是大家喜歡用的,但是如果天然氣中摻20%的氫氣,它的排放會(huì)減少一半,而其價(jià)格和天然氣的價(jià)格一樣,百姓肯定喜歡用。”

毛宗強(qiáng)還透露,2015年,他們要在上汽集團(tuán)新能源事業(yè)部制造1000輛氫能源車。他繼續(xù)介紹,除了車,氫能源還能用于做手機(jī)電池等,普通的手機(jī)待電時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng),而氫燃料電池可以保持100小時(shí)至200小時(shí),甚至保證1個(gè)禮拜正常通訊,今年該公司準(zhǔn)備生產(chǎn)50臺(tái)進(jìn)行測(cè)試。

毛宗強(qiáng)直言,現(xiàn)在沒有加氫站是其面臨的最大挑戰(zhàn)。同時(shí),國(guó)務(wù)院能源參事石定寰也說,近幾年國(guó)家在發(fā)展中將氫燃料電池作為一個(gè)重要的發(fā)展方向,并將其列入國(guó)家清潔汽車的開發(fā)計(jì)劃中,此外,中國(guó)也做了大量的計(jì)劃,并且取得了很好的成績(jī)。

此外,配有氫燃料電池的汽車在中國(guó)已經(jīng)進(jìn)行試驗(yàn)性的生產(chǎn)及展示,如氫能源的大巴和奔馳的大巴在十里長(zhǎng)街做展示,還有很多地方用氫能源的小車,包括旅游觀光的車。目前,缺乏加氫站是氫能源發(fā)展中的一個(gè)需要解決的問題,氫能源還沒用于大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)用,只是小規(guī)模的示范。

文章來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

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