近日，2014年汽車產(chǎn)業(yè)與職業(yè)教育對話活動暨第十一屆全國汽車職業(yè)教育年會，在廣西柳州舉行。中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來在會上發(fā)表主旨演講，并得出如下結(jié)論：“如何培養(yǎng)出適合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的精英型藍(lán)領(lǐng)人才，是汽車職業(yè)教育領(lǐng)域在兩三年內(nèi)要解決的首要問題?！?

輪胎世界網(wǎng)了解到，此次活動的主題為“產(chǎn)教深度融合——機制模式創(chuàng)新”?；顒佑山逃柯毘伤局笇?dǎo)，中國汽車工程學(xué)會、中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會、教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所聯(lián)合主辦，中國汽車工程學(xué)會汽車應(yīng)用與服務(wù)分會、柳州市教育局、柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、上汽通用五菱汽車有限公司承辦。

據(jù)悉，此次會議，共有來自全國25個省、直轄市、自治區(qū)的164所學(xué)校，35家單位參加，總?cè)藬?shù)達(dá)432人。

汽車業(yè)人才需求：從量到質(zhì)的變化

人才需求量大是汽車行業(yè)的一大特點，為儲備更多的人才，許多企業(yè)都在大量招兵買馬。相關(guān)調(diào)查顯示，2015年，中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)人員年需求將突破500萬人大關(guān)。但與此相矛盾的是，部分汽車企業(yè)今年招收新人的名額卻出現(xiàn)大幅度下滑。

對此，閆建來表示，這是正?，F(xiàn)象，因為汽車產(chǎn)業(yè)對人才的需求，已經(jīng)開始從對量的追求變?yōu)閷|(zhì)的追求?！霸酵笞?，汽車行業(yè)需要的高技術(shù)專業(yè)人才會越多?！痹诖舜螘h上，有好幾位與會者這樣向記者發(fā)表自己的看法。

據(jù)了解，目前，在汽車職業(yè)教育領(lǐng)域，許多學(xué)校顯然還沒有認(rèn)識到這個變化，其人才培養(yǎng)規(guī)劃仍停留在對量的追求和對點的鋪設(shè)上。

閆建來也對此表示擔(dān)憂，在他看來，汽車人才需求模式的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)為汽車職業(yè)教育敲響了警鐘。“我相信，汽車人才對量的追求在兩三年之后，肯定會轉(zhuǎn)入對質(zhì)的需求。職業(yè)院校如何培養(yǎng)出適合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的精英型藍(lán)領(lǐng)人才，是首先需要考慮的問題?！?

中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會常務(wù)副會長劉占山表示，中國經(jīng)濟正處在轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時刻，汽車產(chǎn)業(yè)也在轉(zhuǎn)型升級，需要更多的創(chuàng)新型人才，這對汽車職業(yè)教育提出了更高的要求。

企業(yè)愿與職校加強合作

據(jù)了解，由于眾多因素所致，校企融合不足成為中國職業(yè)教育人才培養(yǎng)的短板，這使得汽車企業(yè)對學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生不是很滿意。劉占山認(rèn)為，雖然汽車職業(yè)院校的就業(yè)率很高，但這不能說明培養(yǎng)的人才已經(jīng)符合企業(yè)的需求。唯一的彌補渠道就是實現(xiàn)校企合作，這也是全球多數(shù)國家都在做的事情。

有關(guān)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，從北京現(xiàn)代汽車大力支持全國職業(yè)教育技能大賽，到上汽通用五菱承辦汽車產(chǎn)業(yè)與職業(yè)教育對話活動，再到蓬勃發(fā)展的汽車企業(yè)自建培訓(xùn)學(xué)校，都表明汽車企業(yè)近年來對職業(yè)教育的重視在日漸加強。而“博世班”、“巴斯夫班”等的設(shè)立，也說明越來越多的汽車職業(yè)院校對校企合作日益重視。

由中國汽車工程學(xué)會牽頭組建的全國汽車職業(yè)教育集團，在此次柳州活動期間宣告成立。該集團召集了相關(guān)職業(yè)院校、本科院校，汽車及關(guān)鍵零部件企業(yè)、汽車服務(wù)貿(mào)易企業(yè)、汽車保修設(shè)備企業(yè)、汽車教具企業(yè)，相關(guān)行業(yè)組織、研究機構(gòu)、培訓(xùn)機構(gòu)等，按照平等原則和契約形式組成。其核心目的就是要實現(xiàn)產(chǎn)教融合，培養(yǎng)出適合企業(yè)發(fā)展的人才。

據(jù)該集團的籌備人之一，中國汽車工程學(xué)會汽車應(yīng)用與服務(wù)分會秘書長趙麗麗介紹，校企合作正成為汽車職業(yè)教育的新特點。目前，多數(shù)汽車職業(yè)院校培養(yǎng)的學(xué)生在技術(shù)上較以往有了很大進步，但在綜合素質(zhì)和專項技能培訓(xùn)上仍顯不足，好在企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識到了自身參與培養(yǎng)人才的重要性，都愿意與職校加強相關(guān)合作。